Легендарният ВАЗ-2101 може да бъде възроден с ретро дизайн и модерна механика, твърди руският сайт АвтоСливки. По неофициална информация в Толиати обсъждали целесъобразността на проект с името „Копейка-2“. (така руснаците наричат първата „жигула“), който би могъл да популяризира марката и да привлече носталгично настроени купувачи.Лада
Неокласиката щяла да бъде построена на платформата на Vesta и да се оборудва само с най-мощния двигател, с който разполага АвтоВАЗ в момента. По стара традиция моделът можел да бъде обозначен с кубатурата на 1.8-литровия мотор.Лада
Легендарният ВАЗ-2101 може да бъде възроден с ретро дизайн и модерна механика, твърди руският сайт АвтоСливки. По неофициална информация в Толиати обсъждали целесъобразността на проект с името „Копейка-2“. (така руснаците наричат първата „жигула“), който би могъл да популяризира марката и да привлече носталгично настроени купувачи.Лада
Неокласиката щяла да бъде построена на платформата на Vesta и да се оборудва само с най-мощния двигател, с който разполага АвтоВАЗ в момента. По стара традиция моделът можел да бъде обозначен с кубатурата на 1.8-литровия мотор.Лада
Новото „Жигули“ трябвало да бъде готово в навечерието на 50-годишнината на Lada. Идеята била да бъде пусната пробна „юбилейна“ серия и в случай, че тя постигне пазарен успех. Да се пристъпи към едросерийно производство. Проекта „Копейка-2“ одобрявал и шеф дизайнерът на АвтоВАЗ Стийв Матин.Лада
Източник:http://www.bgspomen.com/
Легендарният ВАЗ-2101 може да бъде възроден с ретро дизайн и модерна механика, твърди руският сайт АвтоСливки. По неофициална информация в Толиати обсъждали целесъобразността на проект с името „Копейка-2“. (така руснаците наричат първата „жигула“), който би могъл да популяризира марката и да привлече носталгично настроени купувачи.Лада
Неокласиката щяла да бъде построена на платформата на Vesta и да се оборудва само с най-мощния двигател, с който разполага АвтоВАЗ в момента. По стара традиция моделът можел да бъде обозначен с кубатурата на 1.8-литровия мотор.Лада
Легендарният ВАЗ-2101 може да бъде възроден с ретро дизайн и модерна механика, твърди руският сайт АвтоСливки. По неофициална информация в Толиати обсъждали целесъобразността на проект с името „Копейка-2“ (така руснаците наричат първата „жигула“), който би могъл да популяризира марката и да привлече носталгично настроени купувачи.Лада
Неокласиката щяла да бъде построена на платформата на Vesta и да се оборудва само с най-мощния двигател, с който разполага АвтоВАЗ в момента. По стара традиция моделът можел да бъде обозначен с кубатурата на 1.8-литровия мотор.Лада
