Tag Archive for: Застраховка

КАТ спря над 151 хил. коли от движение, някои погрешка

Заради проблеми в системата собствениците трябва пак да се регистрират в КАТ,движение

движение,

Над 151 превозни средства в България бяха служебно отрегистрирани заради неплатена застраховка „Гражданска отговорност”. Отнемането на регистрацията става автоматично, по силата на промените в Закона за движение по пътищата, приети в края наминалата година.

При плащане на застрахователната полица автомобилът би трябвало автоматично да бъде регистриран. Оказва се обаче, че дори и да имат застраховка, собствениците трябва лично да отидат до КАТ и да подновят регистрацията си. Обещаната автоматична регистрация не е факт, а само дерегистрацията.

Тихомир Тодоров от „Пътна полиция” обясни, че причината е в двустранната информационна система между МВР и Гаранционния фонд, която още обменяла данни само едностранно. Т.е. получава се информация за несключена застраховка, но не и за сключена. Около 1000 души са подновили сами регистрацията си с посещение при КАТ.

76% от мотористите карат без задължителната полица, съобщиха от Асоциацията на българските застрахователи. „Не може 76% от моторите да нямат застраховка, ако работеше вече автоматичната дерегистрация и автоматичната регистрация, би трябвало този процент да намалее. Това е в интерес и защита на Гаранционния фонд, където се генерират средства от всички добросъвестни граждани“, каза Делян Добрев от ГЕРБ.

Данъци се дължат и за дерегистрираните автомобили, обясни през декември вътрешният министър Румяна Бъчварова. При липса на застраховка и последвала служебна дерегистрация, свидетелството за регистрация и регистрационните табели не се връщат в КАТ, откъдето са издадени. По тази причина тези автомобили не могат да бъдат освободени от данъци и такси, се посочва в отговора.

Въвежда сезонна застраховка за мотори, каравани, кемпери. И сега действащият закон позволява срочна полица, но за не по-малко от 30 дни. „Въвеждането на по-кратка от 12 месечната гражданска отговорност, не означава, че няма да се прекратява регистрацията. Дерегистрацията е в отделен текст в закона“, обясни Делян Добрев.

Източник  : http://www.economic.bg/bg/news/7/nad-150-hil-koli-spreni-ot-dvizhenie-nyakoi-s-platena-zastrahovka.html

ХАРЕСАЙТЕ НИ ВЪВ  FB;                    SERVIZKO.COM                  NADYAGROUP.COM

/by

Жигула на 40 години с пробег 378 км

жигулa

 

жигула

Представяме ти най-запазената кола на света, брато. Тази скромна, но красива жигула, ухаеща на жигула, е на 40-годишна възраст, но е изминала едва 378 км. Направо си е нова. Чисто нова кола на 40 години.

жигула

Ако не си се возил в такъв автомобил, много си изпуснал. Не можеш да оцениш правилно реалността, когато сложиш косматия си гъз на кожен салон, задвижван от 300 коня, ако не си пърпорил по селските баири с жигула, ако не си се бръснал с мотика, оглеждайки се в джантите й.

Това чудо на техниката е една от перлите на социализъма, който и според Тодор Живков е едно недоносче. Преди 40 години в СССР същото возило е било лукс. Жигулата е била синоним на стил, защото е предоставяла на водача и пътниците му неповторимо елегантно возене. С мирис на жигула. Жигулата си има собствен аромат. Направо са се късали да я купуват. Кеф, понеже и яко мацки са се лепили на социалистическия джентълмен, развозващ се с жигула.

Стриктен дизайн, предозиране с хромирани елементи, които дават специален блясък и първи жалки опити за аеродинамика. През 70-те години тази машина е била символ на престиж и предимно високо ценените и заможни хора да имали привилегията да си я вкарат в гаража. Елитът на СССР, а и на България, се е возел с това. В момента се смееш и подиграваш на жигулите, които изпреварваш с изгнилия си шибан опел, но да знаеш, че нещата се въртят, брато. Нема нова кола, която да държи като руските сатрапи.

Този истински съветски мерцедес първоначално е достигал до шофьора само с връзки. Без връзкарство и приятелства във висшите еталони на властта няма как да караш нещо такова. А в действителност всеки е мечтал за тази кола.жигулa

Конкретната жигула от тези снимки е с година на рождение 1975. Километражът й е навъртял 378 км – трудно е да си го представиш, но се загледай, за да се убедиш. Не е барната.

Полировката й е перфектна, без забележки, става да се оглеждаш в нея и да си скубете веждите с Цецка. Има луксозен интериорен дизайн, направо имаш чувството, че по тия седалки хора не са сядали. Двигателят е с мощност 77 конски сили, имаш ускорение от 0 до 100 км/ч за 16 секунди. По онова време това е било направо страшно. Не един и двама са се насирали в купето на жигула, движеща се със 100 км/ч. Ние също бихме пикнали 2-3 пъти на полусъединител – капка по капка. Не колан, брато, Господ не може да те спаси, ако шибнеш в нещо стабилно,може #Застраховка.жигула

Колата е закупена от колекционер в Санкт Петербург. Стойността на сделката не се разкрива, но бъди сигурен, че е скъпо, тук говорим за колекционерска стойност. Има редица нововъведения за времето си, като ще ти споменем, че подът е оборудван с дебели килими и повърхности, които са имали ролята на шумоизолация. Смятай. Интериорът е от висококачествена пластмаса, няма гол метал, всичко е облицовано,#Застраховано,жигула

6_16

Заводското наименование на жигулата е ВАЗ 2101 и малко по-късно 2103. Двигателите са 1200, 1300 и 1500 кубика. Скорости: 4. Задвижване: задно. Дължина: 4 метра, ширина: 1,6 метра. Тегло: близо тон. Разход на гориво: 6,9 – 9,4 литра на 100 км. Обем на резервоара: 39 литра. Бижу. Перфектно. Искаме да цункаме предния капак,#Каско,жигулa

Формално, развитието на ВАЗ 2103 настъпва през 1972-73 г. Първите 1500 бройки са произведени през четвъртото тримесечие на 1972 г. Те са имали разни проблеми с интериорния дизайн и са били продадени по-евтино на служители на завода. За 12 години са произведени 1 304 899 жигули като тази от снимката. Някои от тях са в България и все още са в движение. Какво по-прекрасно от това да имаш кола, която ти служи?#Гражданска отговорност

Жигулите се произвеждат до 1988 г. Основата е на Фиат от 66-та година. В момента некои цигани ги режат наполовина, впрягат отпред кон и така се превръщат на истинска римска колесница.#Застраховам,жигулa

Източник:http://www.bgnow.eu/news.php?cat=2&cp=0&newsid=83434

жигула-жигула-жигула

SERVIZKO.COM                                       NADYAGROUP.COM

/by

Новата „Лада“ се завръща с ретро дизайн и модерна механика !

Легендарният ВАЗ-2101 може да бъде възроден с ретро дизайн и модерна механика, твърди руският сайт АвтоСливки. По неофициална информация в Толиати обсъждали целесъобразността на проект с името „Копейка-2“. (така руснаците наричат първата „жигула“), който би могъл да популяризира марката и да привлече носталгично настроени купувачи.Лада

Неокласиката щяла да бъде построена на платформата на Vesta и да се оборудва само с най-мощния двигател, с който разполага АвтоВАЗ в момента. По стара традиция моделът можел да бъде обозначен с кубатурата на 1.8-литровия мотор.Лада

Легендарният ВАЗ-2101 може да бъде възроден с ретро дизайн и модерна механика, твърди руският сайт АвтоСливки. По неофициална информация в Толиати обсъждали целесъобразността на проект с името „Копейка-2“. (така руснаците наричат първата „жигула“), който би могъл да популяризира марката и да привлече носталгично настроени купувачи.Лада

Неокласиката щяла да бъде построена на платформата на Vesta и да се оборудва само с най-мощния двигател, с който разполага АвтоВАЗ в момента. По стара традиция моделът можел да бъде обозначен с кубатурата на 1.8-литровия мотор.Лада

Новото „Жигули“ трябвало да бъде готово в навечерието на 50-годишнината на Lada. Идеята била да бъде пусната пробна „юбилейна“ серия и в случай, че тя постигне пазарен успех. Да се пристъпи към едросерийно производство. Проекта „Копейка-2“ одобрявал и шеф дизайнерът на АвтоВАЗ Стийв Матин.Лада

Източник:http://www.bgspomen.com/

Легендарният ВАЗ-2101 може да бъде възроден с ретро дизайн и модерна механика, твърди руският сайт АвтоСливки. По неофициална информация в Толиати обсъждали целесъобразността на проект с името „Копейка-2“.  (така руснаците наричат първата „жигула“), който би могъл да популяризира марката и да привлече носталгично настроени купувачи.Лада

Неокласиката щяла да бъде построена на платформата на Vesta и да се оборудва само с най-мощния двигател, с който разполага АвтоВАЗ в момента. По стара традиция моделът можел да бъде обозначен с кубатурата на 1.8-литровия мотор.Лада

Легендарният ВАЗ-2101 може да бъде възроден с ретро дизайн и модерна механика, твърди руският сайт АвтоСливки. По неофициална информация в Толиати обсъждали целесъобразността на проект с името „Копейка-2“ (така руснаците наричат първата „жигула“), който би могъл да популяризира марката и да привлече носталгично настроени купувачи.Лада

Неокласиката щяла да бъде построена на платформата на Vesta и да се оборудва само с най-мощния двигател, с който разполага АвтоВАЗ в момента. По стара традиция моделът можел да бъде обозначен с кубатурата на 1.8-литровия мотор.Лада

/by

Застраховката на катастрофиралия влак в Хитрино покрива сто пъти по-малко щети от гражданската отговорност на всеки автомобил

За страх уловки

Застраховката на катастрофиралия влак в Хитрино покрива сто пъти по-малко щети от гражданската отговорност на всеки автомобил.

Застраховката,

Още по темата

„Булмаркет рейл карго“ е един от големите играчи на пазара на горивни превози

10 дек 2016

Един превозвач, подобен на „Булмаркет“, обикновено има няколко вида застраховки. Едната е общата застраховка „Гражданска отговорност“, която покрива щети към трети лица. Другата е Каско – за локомотива и железопътния състав. Третата е застраховка на товара, който най-често е чужда собственост и ако се превозват пътници – тяхна застраховка.

От всички тези покрития, единственото, което може да бъде използвано за възстановяване на къщите в Хитрино и за изплащане на обезщетения за роднините на жертвите и за пострадалите, е общата гражданска отговорност.

При нея обаче може да изникне съществен проблем, посочи Светла Несторова, председател на Асоциацията на българските застрахователи. Застраховката ГО за жп транспорта е задължителна, но до края на миналата година нямаше законово уреден минимум на размера на застрахователната сума, за която превозвачите да застраховат този риск. Такъв минимум бе приет. С много уговорки, едва с новия Кодекс за застраховането, който е в сила от 1 януари 2016 г.  Той въведе минимална застрахователна сума при задължително застраховане на „Гражданска отговорност“ в размер 500 000 лв. на застрахователно събитие и 2 000 000 лв. за всички застрахователни събития за срок от една година. Но всички полици, сключени преди това, които са в сила, най-вероятно са много под тази сума. От друга страна – дори новият минимум сам по себе си е твърде нисък за жп превозвачи и случаят в Хитрино е идеален пример за това.

Стойността на застраховката на „Булмаркет“ в „Булстрад“, далеч не надхвърля 500 хил. лв. А е няколко пъти под тази сума, както става ясно от писмо на собственика Станко Станков до „Капитал“ и потвърдено от друг източник. Повече от очевидно е, че дори тройно по-висока сума няма да е достатъчна, за да покрие щетите в Хитрино предвид броя на загиналите и ранените, огромната степен на разрушенията. От които 23 къщи напълно сринати, унищожена покъщнина, сложна инфраструктура и т. н.

НКЖИ, която притежава релсите, също има застраховка срещу бедствия и пожари, но тя покрива само щетите по собствената й инфраструктура, а не по околните сгради.

Според Закона за общинската собственост всяка община е длъжна да застрахова сградите си. Бедни общини като Хитрино (както вероятно и доста други) обаче прибягват до хитрости – застраховат имотите си на балансова стойност, която е доста далеч от възстановителната, коментира запознат с пазара застраховател.

Надали има нужда да се пита колко от къщите в Хитрино са застраховани срещу бедствия и аварии. Според експертите едва ли има хора със собствена застраховка, която би позволила те да си получат парите веднага, без да се изчаква разследването.

Така ситуацията е, че държавата (в лицето на всички нас, не на Бойко Борисов). Отново ще поеме запълването на дупките там, където преди това се е постарала да не забележи празнините. Как например е възможно превозвач на опасен товар с потенциал на подвижна бомба. Способна да разруши село, да се застрахова за щети към трети лица на обща стойност половин милион лева? За сравнение – вашата гражданска отговорност, която всеки шофьор сключва за колата си, покрива неимуществени вреди до 2 000 000 лв. При един пострадал, и до 10 000 000 лв. – за повече от един. С други думи – ако две коли с газови инсталации се бяха взривили насред Хитрино. Хората там щяха да получат повече пари. Отколкото сега държавата заедно със застрахователите им предлагат.

Източник:  http://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2016/12/15/2884308_za_strah_ulovki/
Препоръка: 18+
SERVIZKO.COM                                 NADYAGROUP.COM
/by

Страшният 10 януари 1944 г. ( 7 снимки )

Отминават коледните празници в студена и затъмнена София. Идва мразовитият и слънчев 10 януари 1944 г. Около 12,30 ч.Страшният

Страшният

на обед формация от около 200 американски бомбардировача В-17 и В-24 е на подстъпите към София. Съпровождат ги не по-малко от 100 двукорпусни изтребителя Р-38 “Лайтнинг”. Бомбардировачите нанасят удар по София в 12,35 ч., а в 22 часа през нощта 80 британски бомбардировача “Лелингтън” повтарят удара и хвърлят нови 1000 бомби предимно в източните квартали. Убити са 750 души, ранени са около 700. Напълно са разрушени 3304 сгради, частично – 427. Съобщителната и водоснабдителна мрежа са прекъснати, пламтят южното крило на Народния театър, сградата на БАН, съседните здания….Зловещата равносметка
Общо по време на операция “Point Blank” (прицел от упор) София е бомбардирана 11 пъти, както и Враца, Дупница и още 18 селища.

– Хвърлени са 45 265 разрушителни и запалителни бомби. Част от тях са със закъснител, за да избухнат по-късно, когато хората са напуснали скривалищата.

– Използвани са и бомби във вид на играчки и писалки, предназначени да убиват и осакатяват деца.

– Загиват над 2477 души, 99 на сто от които са цивилни граждани, жени и деца. Ранените са двойно повече. Разрушени са над 12 000 сгради. Изсипаният над столицата 4350-тонен бомбен товар срива близо 1/4 от сградния й фонд. Материалните щети достигат астрономическата сума 24 млрд. лева.

 

 

 

Страшният

Източник www.blitz.bg  Страшният

Страшният

на обед формация от около 200 американски бомбардировача В-17 и В-24 е на подстъпите към София. Съпровождат ги не по-малко от 100 двукорпусни изтребителя Р-38 “Лайтнинг”. Бомбардировачите нанасят удар по София в 12,35 ч., а в 22 часа през нощта 80 британски бомбардировача “Лелингтън” повтарят удара и хвърлят нови 1000 бомби предимно в източните квартали. Убити са 750 души, ранени са около 700. Напълно са разрушени 3304 сгради, частично – 427. Съобщителната и водоснабдителна мрежа са прекъснати, пламтят южното крило на Народния театър, сградата на БАН, съседните здания….Зловещата равносметка
Общо по време на операция “Point Blank” (прицел от упор) София е бомбардирана 11 пъти, както и Враца, Дупница и още 18 селища.

/by

НЕ Е НУЖНА ЗАСТРАХОВКА ЗА…….ТОВА! Разтърсиха всички: Колеги на Влади Въргала разкриха истината за него в писмо! (няма да повярвате)

Разтърсиха всички: Колеги на Влади Въргала разкриха истината за него в писмо! (няма да повярвате) 5 (100%) 1 vote

ЗАСТРАХОВКА,

Влади Въргала се оказа една от най-светлите личности в България!

Колеги на Влади Въргала разтърсиха с писмото си българите. То е адресирано до медиите и цели да покаже истинското лице на актьора. Който от години сякаш е забравен от всички и живее живот на кредит.

Оказа се обаче, че въпреки това, Влади Въргала е от хората с огромни сърца, които са склонни да дадат и последния си петак, за да помогнат на някого. Било то и непознат, пише Хотарена.нет.

Влади Въргала

Колегите на Влади Въргала разчувстваха всички с истината за него. Оказа се невероятен човек

„Знае ли някой на колко много хора е помагал за лечение или за храна този човек?! Но как ще знаят, когато Владислав Карамфилов никога не се афишира. Той редовно дава пари от джоба си, за да помогне на хора в беда. Посещава благотворителни търгове и не пести средства. Години наред подпомагаше едно момче, страдащо от мускулна дистрофия. То си отиде преди година и никой не разбра за това“, пишат колегите на Влади Въргала.

И добавят, че във филма си „Шменти Капели“ той е обявил кастинг, на когото обаче не е отхвърлил абсолютно никого. Наел във филма си всички, които се явили, защото знаел, че хората имат нужда да работят и да се чувстват полезни.ЗАСТРАХОВКА

А приходите от представлението си „Черната или червената“, което се играло в Шумен, Влади дарил до стотинка за пострадалите от трагедията в Хитрино. Благородство, което отново остана скрито от медиите и обществеността, заради скромността на Въргала.ЗАСТРАХОВКА

„Това е важното и това трябва да се знае за Влади. А не сплетните и клюките дали имал проблеми с пиенето, бил ли фалирал и още купища други глупости. Няма да се оправи тази страна и народът в нея, докато не се научат да различават истинското и стойностното от фалша и скудоумието“, категорични са източниците.ЗАСТРАХОВКА

Застраховки,астраховам,застрахован,

Източник: kliuki

 

SERVIZKO.COM                           NADYAGROUP.COM

/by

ИМА ЛИ ЗАСТРАХОВКА ЗА………ТОВА : Бащата на Чочо се жени (снимка)

Бащата на покойния Чочо Попйорданов – Иван Попйорданов, е влюбен и от известно време живее с новата си жена, пише в. „България Днес“. Това е Диана Андреева, която е с 33 години по-млада от него и е финансов експерт, една от 100-те най-влиятелни жени в България.ЗАСТРАХОВКА

ЗАСТРАХОВКА,

Красавицата е на 44 години, а Иван Попйорданов навърши през лятото 77. „Да, това е моята жена до мен, казва се Диана. Щастлив съм.“ Така бащата на Чочо потвърди присъствието в живота си на младата жена. Двамата дори сложиха общи снимки на фейсбук страниците си, а отдолу заваляха поздравления от приятелите им. „Заслужаваш я, Иване, да сте щастливи дълги години“, „Толкова изстрада, че накрая и на теб Господ се усмихна“ и т.н. и т.н. честитяха жената на бившия шеф на БНТ неговите приятели.

Най-много за бащата на Чочо се радваше Ицко Финци, който също като него се сдоби с млада жена и вече бебе под сърцето й. „Такова е нашето поколение, не се даваме! Освен това, когато откриеш любовта, няма значение на колко години си“, каза Финци. Според приятелите на Диана Иван през пролетта ще й предложи брак, а тя със сигурност ще каже „да“. „Двамата се познават от години. Работата ги събра и като че ли не бяха влюбени от пръв поглед, но много си говореха по телефона“, споделя приятелка на Андреева. 44-годишната жена от малка мечтае да стане циркова артистка, но днес това й се струва „напълно невъзможно“.                        

                                                                                                                     Любовта й към изкуството се заражда още в детските години – Диана е свирила 18 години на пиано, разказва приятелката й. Като студент е обиколила почти всички държави на Европа като доброволец в областта на културата. С любов за Диана говори и Иван Попйорданов.

Той изключително харесва „шантавия й стил на обличане“. Рошавата й прическа е нейна „запазена марка“. Също като бащата на Чочо си почива сред природата и обича „градинарския труд“. От 2008 г. насам Андреева е директор на Обсерватория по икономика на културата, която има за цел да подпомага организациите за ефективното им включване в изграждането на културни стратегии. Тя е бакалавър и магистър по „Финанси“ от УНСС. Продължава образованието си в Софийския университет по специалност „Изкуства и съвременност – XX век“ и по специалност „Кино и телевизионна режисура“, Департамент по визуални изкуства, НБУ. Тя преподава и в НАТФИЗ „Кр. Сарафов“ от 2008 г., издадоха я оттам. Автор е на множество изследвания, анализи и статии в областта на културната политика, икономика и финансиране на културата.

Според близките до двамата Диана и Иван не смятат да обясняват на хората колко се обичат и когато решат да се обвържат пред Бога, то това ще стане на тихо място с най-близките им 5-6 приятели. ЗАСТРАХОВКА

„Засега това, че сме заедно, ме прави щастлив. Всичко останало съм оставил да се развива само“, казва Попйорданов за новата тръпка в живота си. Родителите на Чочо Попйорданов – Катя и Иван, вдигнали сватба в Прага преди повече от 50 години. Те се запознали в Прага. Иван следвал там филмова и телевизионна техника, а Катя Веселинова била студентка в Медицинския факултет на Карловия университет. През 1962 г. Иван Попйорданов се дипломирал и двамата се оженили.ЗАСТРАХОВКА

Подписите сложили в българското посолство, а после отпразнували събитието с приятели състуденти във Валщейнската кръчма. След сватбата двамата с Катя се връщат в България и на следващата година Иван Попйорданов започва работа в току-що създадения Киноцентър в Бояна. Тя става педиатър. Чочо се ражда през 1964 г. Кръстен е на дядо си Петър, който за него и до днес си остава икона. Жената на покойния Чочо Попйорданов – Даниела, и осиновената им дъщеричка Катя били най-щастливи от новината за това, че дядо Иван има жена до себе си. Малката Катя все още не била наясно със случката, но Даниела от сърце желае щастие на Иван и Диана.  Застраховка,застраховки,застраховам,ЗАСТРАХОВКА
Източник: http://www.novini.bg/news/

 

SERVIZKO.COM                                     NADYAGROUP.COM

 

/by

Веднага погледнете дали имате тази монета у вас? Много е ценна, а малко хора знаят, ще получите веднага поне 600 евро!

Това е доста специална монета, която е истинска скъпоценност между нумизматиците! Дали скоро сте проверявали какви монети имате в портфейла си? Бихте могли да спечелите добре, ако имате точно тази монета …

монета-ценна,

Обикновено монетата от 2 евро струва точно 2 евро. Нито повече, нито по-малко.ценна,

Въпреки това, на екземплярите от 2007 г.

се отдава голямо значение. През тази година в чест на покойната принцеса на Монако – Грейс Кели, са изработени точно 20.0001 проби със специален печат.
В задната част на монетата се намира профила на принцесата с надпис „Монако“ и годината на издаване „2007“. Днес тези екземпляри се приемат за много ценни! Колекционерите са готови да платят по няколко хиляди евро за такава.

Обърнете внимание и дали на лицевата страна на монетата, която имате, се намира и малка карта на Европа. Колекционерите плащат за нея до 600 евро.ценна,

Източник:http://berbim.info/

 

SERVIZKO.COM                          NADYAGROUP.COM

 

Това е доста специална монета, която е истинска скъпоценност между нумизматиците! Дали скоро сте проверявали какви монети имате в портфейла си? Бихте могли да спечелите добре, ако имате точно тази монета …

монета-ценна,

Обикновено монетата от 2 евро струва точно 2 евро. Нито повече, нито по-малко.ценна,

Въпреки това, на екземплярите от 2007 г.

се отдава голямо значение. През тази година в чест на покойната принцеса на Монако – Грейс Кели, са изработени точно 20.0001 проби със специален печат.
В задната част на монетата се намира профила на принцесата с надпис „Монако“ и годината на издаване „2007“. Днес тези екземпляри се приемат за много ценни! Колекционерите са готови да платят по няколко хиляди евро за такава.

Обърнете внимание и дали на лицевата страна на монетата, която имате, се намира и малка карта на Европа. Колекционерите плащат за нея до 600 евро.ценна,

Източник:http://berbim.info/

се отдава голямо значение. През тази година в чест на покойната принцеса на Монако – Грейс Кели, са изработени точно 20.0001 проби със специален печат.
В задната част на монетата се намира профила на принцесата с надпис „Монако“ и годината на издаване „2007“. Днес тези екземпляри се приемат за много ценни! Колекционерите са готови да платят по няколко хиляди евро за такава.

 

SERVIZKO.COM                          NADYAGROUP.COM

 

/by

Закона за движение по пътищата- Важно !!!!!

От,

21 януари влизат в сила новите промени в Закона за движение по пътищата. Според които водач, който бъде хванат да управлява без „Гражданска отговорност“. Е заплашен не само с глоба, но и със затвор до една година. Полицията вече ще има право и да отнема номерата на колата, ако шофьорът и  кара с над 0,5 промила алкохол в кръвта или след употреба на наркотици. Двойно се увеличават и глобите за превишена скорост.

Ще направят ли новите промени водачите по-отговорни ???!!!пътищата-движение

 

SERVIZKO.COM                       NADYAGROUP.COM

 

 

 

 

Пътищата От,

21 януари влизат в сила новите промени в Закона за движение по пътищата. Според които водач, който бъде хванат да управлява без „Гражданска отговорност“. Е заплашен не само с глоба, но и със затвор до една година. Полицията вече ще има право и да отнема номерата на колата, ако шофьорът и  кара с над 0,5 промила алкохол в кръвта или след употреба на наркотици. Двойно се увеличават и глобите за превишена скорост.

Ще направят ли новите промени водачите по-отговорни ???!!!пътищата-движение

 

 

 

От,

21 януари влизат в сила новите промени в Закона за движение по пътищата. Според които водач, който бъде хванат да управлява без „Гражданска отговорност“. Е заплашен не само с глоба, но и със затвор до една година. Полицията вече ще има право и да отнема номерата на колата, ако шофьорът и  кара с над 0,5 промила алкохол в кръвта или след употреба на наркотици. Двойно се увеличават и глобите за превишена скорост.

Ще направят ли новите промени водачите по-отговорни ???!!!

 

 

Пътищата От,

21 януари влизат в сила новите промени в Закона за движение по пътищата. Според които водач, който бъде хванат да управлява без „Гражданска отговорност“. Е заплашен не само с глоба, но и със затвор до една година. Полицията вече ще има право и да отнема номерата на колата, ако шофьорът и  кара с над 0,5 промила алкохол в кръвта или след употреба на наркотици. Двойно се увеличават и глобите за превишена скорост.

Ще направят ли новите промени водачите по-отговорни ???!!! пътищата  -движение

 

 

/by

На 31 януари 2017 г. изтича валидността на годишните винетки за 2016 г.

На 31 януари 2017 г. изтича валидността на годишните винетки за 2016 г. Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ)

прави това уточнение по повод запитвания от граждани и напомня, че годишна винетка с валидност, съответстваща на бюджетната година, по смисъла на чл. 10, ал. 2 от Закона за публичните финанси, е от 1 януари до 31 декември на годината, за която е издадена, като потребителите могат да ползват републиканската мрежа в срок до 31 януари на следващата година, при заплатена винетна такса за предходната година, съобщиха от пресцентъра на АПИ. Годишните винетки за 2016 г. са валидни до 31 януари 2017 г.

Годишните винетки за 2017 г. са валидни до 31 януари 2018 г. Цените на всички видови стикери са непроменени и са същите както и през 2016 г. Годишната винетка за леки автомобили е 97 лв., месечната – 30 лв., а седмичната – 15 лв. При закупуването им шофьорите трябва да изискват касова бележка с вписан регистрационен номер на превозното средство, която трябва да се пази. Винетки се продават в над 2 500 разпространителски пункта. От тях 372 бр. са с денонощен режим на работа. Това са големите бензиностанции, офисите на „Български пощи“, областните пътни управления и гранично контролно-пропускателните пунктове.

В

разпространителската мрежа има над 2,7 млн. винетки, от които 1 300 000 бр. са годишни за леки автомобили. До края на януари в пунктовете ще има около 4,8 млн. Винетки от различните видове и за различните категории превозни средства. На 5 януари 2017 г. ще бъдат предоставени за разпространение още 400 000 бр. годишни стикери за леки автомобили. Общо в мрежата за разпространение ще има налични 1 700 000 годишни стикери за леки автомобили. Пълна информация за цените на различните видове винетки през 2017 г. и образците на стикерите можете да намерите в приложения линк – http://www.api.bg/index.php/bg/vinetni-stikeri

Източник: http://www.novini.bg/

 

SERVIZKO.COM                                  NADYAGROUP.COM

 

Пълна информация за цените на различните видове винетки през 2017 г. и образците на стикерите можете да намерите в приложения линк

/by