Публикации

ВИДЕО КЛУБ – Zastrahovam.com ВИДЕО

ВИДЕО – КЛУБ,ПИНЧЕР,  КГБ ТЕРИЕР,ПАПАГАЛ,

  Пинчер

 

Пинчер са порода кучета, създадени първоначално за унищожаване на домашни вредители във ферми. Отглеждани са за бой или охрана. Днес те най-често се взимат като домашни любимци.

И други ловни кучета се нарича пинчер.Отделни животновъди често правят опити за създаване на нови породи, които могат да причислят към пинчерите. Пример за такива е Карлин Пинчера, който е кръстоска между мопс с миниатюрен пинчер.

ВИДЕО,КЛУБ,Пинчер, КГБ ТЕРИЕР,папагал

ВИДЕО,КЛУБ,Пинчер, КГБ ТЕРИЕР,папагал

                                                     Мини пинчер

е дребнa късокосместа порода кучета – кроманьони, които са много смели за размера си, любопитни и енергични. На височина достигат 25 – 30 см, а на тегло от 3 до 5 килограма. Продължителността на живота им е 13-14 години. Произлизат от териерите. При добри условия на отглеждане, козината е къса, гъста, блестяща, плътно прилепнала към тялото. Цветът на космената покривка е черен или кафяв с червеникавожълти петна, кафявочервеникав с по-светли петна, сивосинкав и др. Главата е относно удължена клинообразна тон с окраската. Очите са тъмни. Отличават се с остър слух. Много се привързват към господаря си. Раждат от 1 до 6 малки. То е много игриво куче и може да доживее дълбока старост.

 

                                                 КГБ ТЕРИЕР ( Черен Руски Териер )

 

Руският Черен Териер (РЧТ) е създаден в Русия в края на 40 те и началото на 50 те години на ХХ век по пътя на сложно възпроизводително кръстосване на редица породи, в това число ризеншнауцер, ерделтериер, ротвайлер и нюфаундленд. За изходна порода е послужил ризеншнауцерът. Породата е била въведена в подмосковското училище за военно кучевъдство на базата на племенния питомник „Червена Звезда“. Целта на създаване на породата е бил стремежът да се получи едро, смело, силно, управляемо куче с ярко изразени охранителни инстинкти, пригодно за носене на различни видове служби, леко приспособяващо се към различни климатични условия. Породата е призната от FCI през 1984 г.

Руският Черен Териер (РЧТ) – Едро, атлетически сложено куче с леко разтегнат формат, здрав към груб тип. Притежава масивни кости и силна мускулатура. Хармонично. Отличава се с голяма глава, компактен, обемен и дълбок корпус.

 

Височина в холката за мъжките

72 – 76 см, за женските 68 – 72 см. Дължината на корпуса не превишава височината в холката при мъжките с повече от 6%, при женските с повече от 8%. Дълбочината на гърдите съставя не по малко от 50 % от височината на кучето в холката. Дължината на главата е не по –малко от 40 % от височината в холката. Муцуната е малко по къса от черепната част.

РЧТ е куче с големи достойнства, уверено в себе си, добре управляемо във всяка ситуация. В екстремални ситуации незабавно заема активно-отбранителна позиция, бързо се успокоява при изчезване на опасността. РЧТ притежава отлично здраве, издръжлив, непретенциозен, обаятелен, умен и дружелюбен. Леко се приспособява към различни климатични условия, добре се поддава на дресировка, работоспособен и надежден.

Пропорционална с общото сложение, голяма, масивна, дълга (не по-малка от 40% спрямо височината в холката), умерено широка в черепната част със закръглени, но не рязко изразени сухи скули. Лобът е плосък, преходът от лоба към муцуната е забележим, но не рязък, линиите на лоба и на муцуната са паралелни. Надочните дъги и задтилъчната кост са умерено изразени. Носната гъба е голяма и черна.

Муцуна

Муцуната е масивна, обемна, широка в основата, леко стесняваща се към носната гъба, малко по-къса от черепната част. ”Мустаците“ и „брадата“ подчертават обема на муцуната и ѝ придават правоъгълна, тъпа форма. Устните са дебели, месести, добре пигментирани, плътно прилягащи. Пигментацията в муцуната е тъмна.

ВИДЕО,КЛУБ,Пинчер, КГБ ТЕРИЕР,папагал

ВИДЕО,КЛУБ,Пинчер, КГБ ТЕРИЕР,папагал

Зъби и захапка

Зъбите са големи, бели, плътно прилягащи един към друг, в пълен комплект в съответствие със зъбната формула (42 зъба) резците в основанието са разположени в линия. Захапката е ножична.

Очи

Очите са неголеми с овална форма, право и широко поставени, тъмни. Клепачите са сухи, плътно прилягащи, черни.

Уши

Ушите са високо и симетрично поставени, неголеми, висящи на хрущялите, с триъгълна форма, предният край приляга към скулите. Висящата част от ухото е плътна без бръчки.

Шия

Шията е масивна, суха, мускулеста, по дължина примерно равна на дължината на главата, поставена е под ъгъл около 45 градуса относно линията на хоризонта. Гривата е силна, добре изразена

Корпус

Корпусът е монолитен, дълбок, обемен, добре балансиран. Горната линия е леко наклонена по направление от холката към основата на опашката. Холката е мощна, дълга, добре развита. При мъжките е по-изразена отколкото при женските. Гърбът е здрав, прав, мускулест и съставя половината от горната линия (от началото на холката до основата на опашката). Поясницата е широка, къса, мускулеста, леко изпъкнала, дължината ѝ е равна на половината от дължината на гърба. Крупата е широка, мускулеста, леко наклонена с умерена дължина.

ВИДЕО,КЛУБ,Пинчер, КГБ ТЕРИЕР,папагал

ВИДЕО,КЛУБ,Пинчер, КГБ ТЕРИЕР,папагал

Гърди

Дълбоки, дълги, широки, с дълги, леко изпъкнали ребра, в напречно сечение имат овална форма. Долната линия на гърдите се намира на една линия с лакътната става или малко по-ниско от нея. Гръдната кост е дълга. Предната част на гърдите леко излиза напред спрямо раменната става и е добре запълнена с мускулатура. Коремът е умерено повдигнат. Мастните натрупвания са слабо изразени. Опашката е дебела в основата, високо поставена. Държи се енергично, но в основата не трябва да бъде насочена към главата. Обичайно се купира в ранна възраст. Некупираната опашка, както и нейната дължина и форма не влияят на оценката. Предпочитание се отдава на саблевидната или сърповидна опашка.

Крайници

Предни крайници

При оглед отпред са прави и паралелни. При оглед отстрани лопатките са дълги, широки, косо поставени. Раменният ъгъл е около 100 градуса. Рамото е не по-късо от лопатката, мускулесто. Лактите са насочени строго назад. Подлактите са дебели, закръглени, прави, със средна дължина, отвесно поставени при поглед отпред и отстрани. Китките са къси, масивни, поставени леко наклонено при поглед отстрани. Височината в лакътя (на нивото на лакетния израстък) съставя 50 – 52 % от височината в холката.

Задни крайници

При поглед отзад са прави и паралелни поставени малко по широко от предните, постановката е леко изтеглена. Бедрата са достатъчно дълги, леко наклонени, широки, с добре развита обемна мускулатура. Подбедрицата е наклонена, не по-къса от бедрото. Ъглите на скакателните стави са добре изразени. Китките са масивни, не дълги, поставени отвесно.

Лапи

Големи, сводести, събрани с кръгла форма. Задните лапи са по малки и по-овални от предните. Ноктите и възглавничките са черни. Вълчите нокти трябва да са отстранени.

ВИДЕО ,КЛУБ,Пинчер, КГБ ТЕРИЕР,папагал

ВИДЕО,КЛУБ,Пинчер, КГБ ТЕРИЕР,папагал

Движения ВИДЕО

Движенията са свободни и балансирани. Характерен алюр – енергичен широк тръс за сметка на силен тласък на задните крака и значителен мах на предните. Ставите на крайниците свободно се сгъват и разгъват. Гърбът по време на движение запазва здравината си и заедно с поясницата леко пружинира.

Кожа

Кожата е плътна, добре прилягаща без бръчки и провисналости, достатъчно еластична, равномерно пигментирана. КГБ ТЕРИЕР

Космена покривка

Козината е груба, гъста. Космената покривка е двойна. Състои се от гъст, груб, плътен основен косъм с вълна (чупка) и по-мек и къс, гъст подкосъм. Основният косъм покрива цялото тяло и в естествено състояние има дължина 5 – 15 см. . Добре развитият украсяващ косъм образува на главата обилно развити „бакембарди“, мустаци“ и „брада“. Предните и задните крайници са покрити с дълъг и гъст украсяващ косъм. Задължителен е груминга по установената форма. КГБ ТЕРИЕР

Цвят- КГБ ТЕРИЕР ВИДЕО

Цветът е черен и черен с незначително изсветляване (не повече от 1/3 от общата повърхност) КГБ ТЕРИЕР

Ръст и тегло

Предпочитаният ръст за мъжките е 72 – 76 см, за женските 68 – 72 см. Мъжките не трябва да бъдат по-ниски от 70 см и по високи от 78 см, женските не по-ниски от 66 см и не по високи от 74. Теглото на мъжките е 50 – 60 кг, за женските 45 – 50 кг. По-едрият ръст при пропорционално сложение и запазване на породния тип не се явява недостатък.ВИДЕО,КЛУБ. КГБ ТЕРИЕР.

 

                                                                    ПАПАГАЛ ВИДЕО

Жако (Psittacus erithacus) е вид папагал, единствен от род Psittacus. Те са сред 5-те папагала, които най-добре имитират човешката реч, заедно с мъжките вълнисти папагали, Амазона, Еклектус и Psittacula (Александър).

Жако са почти изчезнали и затова се знае толкова малко за тях.

В клетка сивите папагали се отглеждат поединично. Отглеждането по двойки не се препоръчва на любителите, които биха искали да си “събеседват” със своите птици. Характерно за жакото е, че тази птица се привързва само към един човек. Както и другите птици, така и този папагал се скубе и става стеснителен. Понякога става болезнено чувствителен, нещо, което може да се избегне ако му се предложат сигурност, подходяща среда и постепенни промени в живота му. Ако тези условия са на лице отглеждането ще бъде оптимално и вие ще имате една доволна и улегнала птица, а както е известно, само спокойния папагал може да се научи да говори.

Всички сиви папагали са много консервативни. Те са склонни да се привързват към “своето място” и реагират болезнено на всяка промяна. Нещо повече, дори незначителните промени в привичната им обкръжаваща среда, силно ги нервира.

ВИДЕО,КЛУБ,Пинчер, КГБ ТЕРИЕР,папагал

ВИДЕО,КЛУБ,Пинчер, КГБ ТЕРИЕР,папагал

Както показва името му, Африканският сив папагал произхожда от Африка. Те се намират в широки географски граници от Брега на Слоновата кост до северозападна Танзания. Има два вида Африкански сив папагал, основният (Psittacus erithacus erithacus) – наричан в България Кралско жако, известен още като червеноопашато жако, Конгоански, Гана, Камерунски и Того сиви папагали. Когато се говори за Гана, Того, Камерун, Конго и Анголско жако, става дума за географския регион, от който птиците произхождат. Това не са различни подвидове, а само различни вариетети с малки разлики в размерите и нюансите на сивото оперение. Кралското жако е сив с видима бяла кожа около очите, черен клюн и ярко червена опашка. Кралското жако е с размери около 30-33 см и тежи 350 – 600 грама.

nadyagroup.com                                  servizko.com

Хеликоптер на „Активна грижа“

Хеликоптер, на „Активна грижа“ изненада децата на Стара Загора за 1 юни с въздушна разходка. Жителите на града наблюдаваха и демонстрация на спасителни действия с помощта на въздушната линейка.

 

„Активна грижа“ осигурява въздушен и наземен транспортен асистанс и оказване на първа долекарска помощ на Застрахования, в случай на настъпила злополука и/или акутно заболяване.хиликоптер,

Застрахователното покритие е на три нива, по избор на клиента:

  •  Основно покритие – злополука, вследствие на пътно-транспортно произшествие и злополука от всякакъв вид, претърпяна от застрахованото лице далече от дома;
  •  Пълно покритие – на Застрахования се осигурява асистанс при настъпване на злополука от всякакъв вид, както и при акутно заболяване.
  •  Премиум застрахователно покритие с включена болнична помощ – злополука от всякакъв вид, акутно заболявания, описани в Специалните условия.

Покритие на болнична медицинска помощ от „Здравноосигурителен институт“ АД

Транспортирането на пострадалото лице е от мястото на инцидента до най-близкото специализирано здравно заведение, като Въздушният асистанс се осъществява в случай на настъпили събития, пряко застрашаващи живота на Застрахования.

Първата долекарска помощ се оказва на мястото на настъпилото събитие от парамедици при наземния асистанс и от медицински екип при въздушния асистанс.хеликоптер ,

Източник : ЛЕВ ИНС

 

Застрахователното покритие е на три нива, по избор на клиента:хиликоптер,

  •  Основно покритие – злополука, вследствие на пътно-транспортно произшествие и злополука от всякакъв вид, претърпяна от застрахованото лице далече от дома;
  •  Пълно покритие – на Застрахования се осигурява асистанс при настъпване на злополука от всякакъв вид, както и при акутно заболяване.хеликоптер ,
  •  Премиум застрахователно покритие с включена болнична помощ – злополука от всякакъв вид, акутно заболявания, описани в Специалните условия.

 

 

.“Активна грижа на пътя“

Грижа,

осигурява въздушен и наземен транспортен асистанс и оказване на първа долекарска помощ в случай на настъпило пътно-транспортно произшествиеРезултат с изображение за aktivna grija
Транспортирането на пострадалото лице е от мястото на инцидента до най-близкото специализирано здравно заведение. Като въздушният асистанс се осъществява в случай на настъпили събития, пряко застрашаващи живота на Застрахования.

Първата долекарска помощ се оказва на мястото на настъпилото събитие от парамедици при наземния асистанс и от медицински екип при въздушния асистанс.

Организацията и координацията на транспортирането се осъществява от 24-часов КОЛ център: 0800 10 200.

Застраховка  „Активна грижа на пътя „се предлага на преференциална цена съвместно с полица „Гражданска отговорност на автомобилистите“. Покритието при ПТП важи за всички места в автомобила.

Източник :http://www.lev-ins.com/bg/zastrahovkaactivecare

 

Servizko.com                         Nadyagroup.com

 

ЗАСТРАХОВКА „АКТИВНА ГРИЖА НА ПЪТЯ“

„Активна грижа на пътя“ осигурява въздушен и наземен транспортен асистанс и оказване на първа долекарска помощ в случай на настъпило пътно-транспортно произшествие. С всяко едно или едновременно с всички намиращи се в МПС лица, без ограничение на възраст. Застрахователното покритие се отнася за всички места в автомобила, отразени в регистрационния му талон.
Транспортирането на пострадалото лице е от мястото на инцидента до най-близкото специализирано здравно заведение. Като въздушният асистанс се осъществява в случай на настъпили събития, пряко застрашаващи живота на Застрахования.

Първата долекарска помощ се оказва на мястото на настъпилото събитие от парамедици при наземния асистанс и от медицински екип при въздушния асистанс.

 

ЗАСТРАХОВКА „АКТИВНА ГРИЖА НА ПЪТЯ“

„Активна грижа на пътя“ осигурява въздушен и наземен транспортен асистанс и оказване на първа долекарска помощ в случай на настъпило пътно-транспортно произшествие. С всяко едно или едновременно с всички намиращи се в МПС лица, без ограничение на възраст. Застрахователното покритие се отнася за всички места в автомобила, отразени в регистрационния му талон.
Транспортирането на пострадалото лице е от мястото на инцидента до най-близкото специализирано здравно заведение. Като въздушният асистанс се осъществява в случай на настъпили събития, пряко застрашаващи живота на Застрахования.

Първата долекарска помощ се оказва на мястото на настъпилото събитие от парамедици при наземния асистанс и от медицински екип при въздушния асистанс.

Организацията на въздушен транспорт на пациент не би трябвало да е новина, а част от нормалното функциониране на здравната ни система

хеликоптер,

Кой има право на хеликоптер-линейка

– Случаят на петгодишно дете, което беше транспортирано от Бургас до София с хеликоптер. За да се лекува от усложнения след варицела, беше широко коментиран в медии и социални мрежи заради намесата на премиера

– Организацията на въздушен транспорт на пациент не би трябвало да е новина, а част от нормалното функциониране на здравната ни система.

– Необходимостта от аеротранспорт се преценява от лекарите и Центъра за спешна медицинска помощ при ясно разписани условия

В последните дни социалните мрежи и медиите бяха заети със състоянието на едно дете, което се лекува от усложнения след варицела в „Пирогов“. Компликациите след прекарана шарка са редки, но не те бяха обект на обществен интерес. Различното в случая беше, че детето е транспортирано до болницата в София след намесата на журналистка, премиера и негова служителка.

В голямата университетска болница в САЩ,хеликоптер

в която специализирах, всекидневно и неколкократно кацаха хеликоптери с пациенти, превозвани от едно място на друго. Освен в два случая, когато пациенти бяха президентът Джими Картър и болен от ласа лекар, транспортиран от Африка, дори шумът на хеликоптера не правеше впечатление. Нямаше статуси, новини и преки включвания на местните медии.

Няколко дни преди случая с,

болното от варицела дете екип от изключителни лекари на Национална кардиологична болница придружиха бебе с военен самолет до друга държава, за да се лекува в местна болница. Едва ли някой е разбрал диагнозата, пола на детето или имената на специалистите от НКБ, а и няма нужда. Прилагането на закона и организацията на въздушен транспорт при необходимост не следва да е новина, а просто част от нормалното функциониране на здравната ни система. В казуса с 5-годишното момче от Бургас видяхме нейните недъзи, а в другия – как тя може да функционира перфектно.

Намаляването на броя на лекарите по отделни специалности все по-често ще се отразява на нивото на компетентност на цели клиники и отделения, като може да доведе до преустановяване на дейността им и до нарастване на нуждата от транспортиране на пациенти от едно населено място до друго. Ето защо е добре да сме информирани кога и при какви условия се осъществява аеромедицински транспорт на пациенти.

Какъв е редът за осъществяване на аеромедицински транспорт

Времето е от особено значение при спешни случаи, за да може да се постигне оптимален клиничен резултат. Когато пациентът се намира в състояние. Което не може да бъде овладяно в най-близкото лечебно заведение или в лечебното заведение, където се намира. Той трябва да бъде транспортиран възможно най-бързо. За да се прибегне към хеликоптер или самолет, е необходимо да са изпълнени няколко условия. Те не се преценяват от пациента или неговите близки, а от лекарите в болницата или екип на Центъра за спешна медицинска помощ.

Лекарите преценяват и дали е налице оправдана медицинска нужда,

при която транспортирането с наземен транспорт поставя под висок риск живота на спешния пациент. Това означава, че общото прогнозно/. Очаквано транспортно време с наземен транспорт надхвърля с повече от 30 минути очакваното/. Прогнозното транспортно време при осъществен аеромедицински транспорт и наземният транспорт може да постави под риск живота на спешния пациент. Или пък транспортът не може да бъде осъществен в допустими срокове от наземен спешен екип заради това, че е ограничен или блокиран достъпът до пациента.хеликоптер

Общите критерии за искане и осъществяване на аеромедицински транспорт са тежест и приоритет на спешното състояние. Отдалеченост на мястото на инцидента от мобилния спешен екип и приемното лечебно заведение, възможност за достъп на наземния спешен медицински екип. Условия на наземния транспортен трафик, моментни метеорологични условия, ресурсна осигуреност с подходящ за състоянието мобилен наземен спешен екип и санитарно транспортно средство в зависимост от нуждите на спешния пациент.

Кога се налага?

Спешните състояния, при които се налага въздушен транспорт, са тежка политравма или комбинирана термична и механична травма, хеморагични инсулти. Кардиогенен шок или остър коронарен синдром (прединфарктно състояние) с критична нужда от спешна интервенционална терапия, тежки изгаряния с нужда от лечение в специализиран център. Освен това необходимост от подобен транспорт могат да имат спешни пациенти с неконтролируемо кървене.  При инциденти с множество пострадали, бедствия и аварии, при тежки отравяния с нужда от настаняване в специализирана структура. Както и педиатрични спешни пациенти с нужда от специализирано лечение. Такъв транспорт може да се осигури при започващо раждане на плод с нужди от грижи за новороденото, които надхвърлят ресурса на приемното лечебно заведение; при тежки състояния на бременни жени и бебета.

Медицинските критерии за аеромедицински,

транспорт като цяло са наличие на спешно състояние.Което изисква незабавно лечение с цел запазване на живота. Поддържане на жизненоважните функции или запазване на крайник при спешен пациент в случаите. В които това не може да бъде осъществено в приемното лечебното заведение поради изчерпване или липса на локален болничен ресурс; наличие на спешно състояние, което може да се утежни или усложни при наземен спешен транспорт; спешното състояние изисква приложение на високо ниво на лечебни действия и физиологичен мониторинг, което не може да бъде осигурено с ресурс от наземен транспорт. Друг критерий е нуждата от транспорт на орган/реципиент или донор при осъществяване на трансплантация, за да се спазят трансплантационните времена.

Кой разрешава хеликоптера

Ползването на спешен аеромедицински транспорт се разрешава от Министерството на здравеопазването. По искане на ръководителя на районна координационна централа след заявена нужда от наземен спешен екип или след постъпило искане от лечебно заведение за болнична помощ. Този транспорт е безплатен за пациентите. Решението и одобряването на тази мярка зависят от тежестта и приоритета на спешното състояние. Отдалеченост на мястото на инцидента от мобилния спешен екип и приемното лечебно заведение, възможност за достъп на наземния спешен медицински екип, моментни метеорологични условия и други важни обстоятелства.

Кой плаща транспорта, ако реша да напусна болницата

Всеки пациент има право да откаже лечение или да прекъсне по своя воля оказването на медицинска помощ. Включително и да напусне болницата по-рано от предвиденото и преди лекарите да преценят, че може да бъде изписан. В някои случаи пациентите желаят лечението им да бъде продължено в друга болница, като причините не се дължат на обективната невъзможност на лечебното заведение да осигури конкретното лечение. А на чисто субективните усещания и желания на нуждаещите се от лечение. При тази хипотеза болницата не е длъжна да осигури транспорт за своя сметка. Но е нейно задължение да издаде необходимите документи за продължаване на лечението (етапна епикриза, копия от медицински документи, запис на образни изследвания).

Възможно е обаче пациентът да смята,

че е бил лекуван или диагностициран неправилно в болницата. В която се е намирал, и това е дало повод за неговото преместване. В този случай той има право да претендира за обезщетение за претърпените имуществени вреди (разходи за транспорт) вследствие на неправилно приложените диагностично-лечебни дейности. Често подобни спорове се решават в съда.

С приемането на новия медицински стандарт по спешна медицина транспортирането на спешните пациенти беше подробно регламентирано, което постави добра основа за осъществяване на реформа в спешната помощ. Отделни казуси обаче подсказват, че системата се нуждае от натиск, за да функционира. Една от причините за това е слабата информираност на пациента за неговите права и съответно за механизмите, по които те могат да се реализират, особено в спешни случаи.хеликоптер

Какво да правим, ако болницата няма ресурс да ни лекува повече

В определени случаи е възможно пациент да бъде транспортиран до лечебно заведение за извънболнична помощ или до Спешно отделение. Което обаче няма нивото на компетентност или необходимото звено, за да окаже медицинска помощ. В тази ситуация екипите на Центровете за спешна медицинска помощ следва да транспортират пациента до подходяща болница. Такива са случаите, когато например болничното заведение не разполага с инвазивна кардиология, кардиохирургия, хемодиализа и други.

Възможно е обаче в хода на лечение на пациента да се появи усложнение, което не може да се лекува в болницата. В която е настанен. Например, когато се налага извършване на операция, поставяне на стент, извършване на високоспециализирано изследване и други. В този случай е необходимо да се осъществи превеждане на пациента. Превеждането се дефинира като процес на изписване, транспортиране и приемане в друго лечебно заведение.

Практическият проблем,

пред който се изправят болниците в тези ситуации, е, че съгласно действащите нормативни актове РЗОК. Заплаща само една клинична пътека за периода на хоспитализация на пациента. Като при превеждането му изпращащото лечебно заведение няма да получи никакво заплащане. В същото време тази болница е направила (и ще направи). Разходи за лечение и транспорт, които ще останат за нейна сметка. Този проблем не е разрешен към момента и трябва да се дискутира при приемането на следващия рамков договор. Защото води до генериране на загуби и конфликти.хеликоптер

Неразрешени остават и някои казуси,хеликоптер

свързани с изписването на пациенти, които нямат близки и роднини, а се нуждаят от придружител. Наредбата, уреждаща дейността и вътрешния ред в болниците, изисква в този случай да бъде уведомена Агенция „Социално подпомагане“. На практика обаче самите агенции не винаги разполагат с ресурс да осъществят придружаването на пациента до дома му. Или не успяват да осигурят подходяща социална услуга поради липса на капацитет. В тези случаи транспортът остава за сметка на болницата, въпреки че няма нормативно основание за това.хеликоптер

* Адвокат Мария Шаркова е специалист по медицинско право с опит в сферата на управлението и функционирането на лечебни заведения, прилагане на здравното законодателство и защита правата на пациентите. Тя е специализирала по програма „Хюбърт Хъмфри“ на „Фулбрайт“ в САЩ в областта на медицинското право и здравните политики. Била е стажант в Правната програма на Федералния център за контрол и превенция на заболяванията, Атланта,хеликоптер

Източник : http://www.capital.bg/

 

Servizko.com                                     Nadyagroup.com

Наследникът , Катастрофа,

наследникът , катастрофа,

Четирима души, сред които и тригодишно дете, загинаха вчера след жестока катастрофа в Гърция, предаде РИА Новости, цитирани от novini.bg.

Пътнотранспортното произшествие стана на автомагистралата от столицата Атина към централния град Ламия в следобедните часове на неделя. Заснетите от камерите кадри показват как водачът на лек автомобил Porsche губи контрол над управлението и се удря в паркирана Honda Civic. Сблъсъкът причини и пожар.наследникът-катастрофа

катастрофа

При катастрофата загинаха 33-годишна жена и детето и в японската кола, както и шофьорът и пътник в германския автомобил. Разрешената скорост по автомагистралите в Гърция е 120 километра в час, но водачът е карал с много над допустимото.

Зад волана е бил Йоргос Вакакис, син на собственика на веригата магазини Jumbо Апостолос Вакакис. Детето на милионера бе спрягано за наследник на бизнес империята, чиито приходи през 2015 г. се оценяват на 782 милиона евро. катастрофа

Източник : http://novavest.bg/

 

 

 

 

 

 

Наследникът , Катастрофа,

наследникът , катастрофа,

Четирима души, сред които и тригодишно дете, загинаха вчера след жестока катастрофа в Гърция, предаде РИА Новости, цитирани от novini.bg.

Пътнотранспортното произшествие стана на автомагистралата от столицата Атина към централния град Ламия в следобедните часове на неделя. Заснетите от камерите кадри показват как водачът на лек автомобил Porsche губи контрол над управлението и се удря в паркирана Honda Civic. Сблъсъкът причини и пожар.наследникът-катастрофа

катастрофа

При катастрофата загинаха 33-годишна жена и детето и в японската кола, както и шофьорът и пътник в германския автомобил. Разрешената скорост по автомагистралите в Гърция е 120 километра в час, но водачът е карал с много над допустимото.

Зад волана е бил Йоргос Вакакис, син на собственика на веригата магазини Jumbо Апостолос Вакакис. Детето на милионера бе спрягано за наследник на бизнес империята, чиито приходи през 2015 г. се оценяват на 782 милиона евро. катастрофа

 

 

 

 

Наследникът , Катастрофа,

наследникът , катастрофа,

Четирима души, сред които и тригодишно дете, загинаха вчера след жестока катастрофа в Гърция, предаде РИА Новости, цитирани от novini.bg.

Пътнотранспортното произшествие стана на автомагистралата от столицата Атина към централния град Ламия в следобедните часове на неделя. Заснетите от камерите кадри показват как водачът на лек автомобил Porsche губи контрол над управлението и се удря в паркирана Honda Civic. Сблъсъкът причини и пожар.наследникът-катастрофа

катастрофа

При катастрофата загинаха 33-годишна жена и детето и в японската кола, както и шофьорът и пътник в германския автомобил. Разрешената скорост по автомагистралите в Гърция е 120 километра в час, но водачът е карал с много над допустимото.

Зад волана е бил Йоргос Вакакис, син на собственика на веригата магазини Jumbо Апостолос Вакакис. Детето на милионера бе спрягано за наследник на бизнес империята, чиито приходи през 2015 г. се оценяват на 782 милиона евро. катастрофа

Наскоро във Факултета по химия на британския Бристол Юнивърсити се наложи спешна евакуация след като студент направи по случайност експлозива ТАТП, известен още като „Майката на сатаната“ и все по-често срещан в случаите на атентати. Инцидентът е станал по време на химичен експеримент. Но въпреки че експлозивът е бил неочаквана изненада. По света редица лаборатории правят подобни и други взривни вещества не само от научен интерес.експлозиви,

Експлозиви,

Изданието Conversation предлага петте от най-мощните в света, които избухват чрез скоростно освобождаване на газ.

TНT

 

Едно от най-известните взривни вещества е тринитротолуолът или TНT (TNT), широко лансирано във видео игрите и филмите. Често бива бъркано с динамита, вероятно поради примерите на объркване в попкултурата, като например песента на АС/DC с думите „Аз съм ТНТ, аз съм динамит“.

TНT е жълто вещество и първоначално е било произведено като боя през 1863 г. То не експлодира спонтанно и с него се работи много лесно, затова и взривните му възможности са открити чак 30 години по-късно от германския химик Карл Хаусерман (Carl Häussermann) през 1891 г.

ТНТ може дори да бъде разтопявано и слагано в съдове, без да се случи нищо особено, но с помощта на детонатор ще избухне. И то с огромна сила, тъй като нитро групите в молекулата рязко се превръщат в азотен газ. Това го прави идеално за употреба при контролирани взривове при разрушаване на сгради или в мините. Например, което го превръща в относително „безопасен“ експлозив. Използва се и като „стандартна мярка“ за бомби, така че „избухливостта“ на други химикали често се измерва спрямо ТНТ.

TATП

Химикалът триацетон трипероксид – ТАТП (ТАТР) принадлежи към групата на молекулите пероксиди, които съдържат слаби и нестабилни връзки кислород-кислород. Това означава, че ТАТП е много по-нестабилен и по-склонен към спонтанно детониране. Веществото придоби популярност и с прозвището си „Майката на Сатаната“ и не случайно – взривовете му са с около 80% по-силни от ТНТ. Просто почукване е достатъчно да възпламени експлозия, което означава, че е лесно да избухне от само себе си в процеса на производство.

ТАТП привлече върху себе си широко медийно внимание, тъй като е лесно да бъде направено и често се използва при импровизирани експлозивни устройства, свързани с терористични атентати като тези в Лондон от 2005 г.

RDX

експлозиви,

RDX (Royal Demolition Explosive или Research Department Explosive) е известен като един от първите пластични експлозиви. Познат е още като cyclotrimethylene trinitramine, циклонит или хексоген. Широко използван е в армията и индустрията. Добива известност по време на Втората световна война, когато се използва като добавка на ТНТ. Веществото е открито от немския химик Ханс Хенинг през 19 век като лекарство. Взривните му аспекти стават известни чак през 1920 г.

RDX е „азотен експлозив“, което означава, че взривните му възможности се дължат на наличието на множество връзки азот-азот. Те са извънредно нестабилни, тъй като атомите на азота винаги се стремят да се съберат и да произведат азотен газ поради тройната връзка в него. И колкото повече молекулите имат връзки азот-азот, като при RDX, толкова по-избухливо е веществото.

Тъй като ТНТ не съдържа нестабилни връзки, то RDX е много по-мощно от него, но често бива смесвано с други химикали за различни ефекти, като например да стане по-малко чувствително и по-рядко да експлодира неочаквано. Често се използва при контролирани взривове на сгради.

PETN

Взривното вещество PETN (пентаеритритол-тетранитрат или пентрит) е едно от най-мощните. Съдържа нитро групи подобни на тези в ТНТ и нитроглицерина в динамита. Но наличието на повече от тези нитро групи означава, че се взривява с по-голяма мощ. Въпреки своите силни експлозии, това вещество е много трудно да бъде взривено самостоятелно. Затова обикновено се използва в комбинация с ТНТ или RDX.

PETN се е използвало често по време на Втората световна война за създаване на огнепроводни шнурове, които използват електрически ток за взривяване. Сега се използва за детонатори на ядрените оръжия.

Относително ниската му токсичност и лечебни свойства като вазолидатор (може да разширява кръвоносните съдове) го правят годно за лечение на ангина – но не се тревожете, няма да се взривите при употребата му.

Азироазид азид (Aziroazide azide) ,

Кои,

Сред най-малко стабилните азотни експлозиви е aзироазид азидкойто има 14 азотни атома, като повечето от тях са свързани един с друг в последователни, нестабилни връзки азот-азот, което ги прави склонни към взривяване. Тези молекули не могат да бъдат наблюдавани в природата поради невероятната им нестабилност, но са създадени в германска изследователска лаборатория от еипа на проф. Томас Клапьотке (Thomas Klapötke) през 2011 г.

Опитите да се докосне този химикал (а някои дори казват дори да се погледне към него) могат да причинят детонация. Тъй като връзките се разрушават и се превръщат в многобройни молекули от скоростно разпростиращ се азотен газ. Реакцията създава огромно количество топлина и досега са били синтезирани само малки количества за лабораторни опити.  (които в повечето случаи са се взривявали в скъпоструващо оборудване).

Този списък не обхваща всички възможни взривни химикали на разположение на химици и индустриалци. Но посочените са сред най-известните и опасни в днешно време. Повечето, за радост, трудно могат да бъдат направени по случайност и обикновено реакциите. Които ги произвеждат, могатда бъдат предсказвани и избягвани.

Източник:http://nauka.offnews.bg/

 

Шеф-готвачът на „Реал“ е настоял всички продукти, които се сервират на футболистите, да бъдат с биосертификат

36-часов престой в България ще има „Реал“. Кристиано Роналдо и компания ще бъдат настанени в столичния хотел „Хилтън“. Главният готвач на мадридския гранд още от вчера е в София и подготвя изисканата трапеза за футболистите на Карло Анчелоти, пише „Преса“. Миналата седмица в хотела са получили 6 листа с изисквания – досущ като прищевките на рокзвездите, които имат концерти у нас. В менюто на най-богатия клуб в света, чиито годишни приходи надхвърлиха 600 млн. евро, ще има деликатеси, като дива сьомга, пресни боровинки и хималайския плод годжи бери. През последните години той се превърна в хит сред любителите на здравословното хранене.застрахован

Шеф-готвачът на „Реал“ е настоял всички продукти, които се сервират на футболистите, да бъдат с биосертификат. В лагера на европейския шампион е абсолютно забранена консумацията на алкохол. Друго правило, което се спазва като закон, е, че всички играчи ядат една и съща храна и нямат право на никакви кулинарни прищевки.
Очаква се с тима в София да пристигне президентът Флорентино Перес. Твърде е вероятно по време на краткия си престой у нас строителният предприемач с лично състояние от 1,8 млрд. евро да се срещне с представители на родния политически елит. Именно по настояване на Перес всички футболисти на „Реал“ са застраховани за общата сума от 658 млн. евро. Обезщетението за всеки от играчите влиза в сила, в случай че съответният състезател прекрати внезапно кариерата си заради внезапна травма, например.

Най-скъпата застраховка е за голмайстора Кристиано Роналдо. Ако португалецът бъде сполетян от някоя много тежка контузия, ръководството на „Реал“ може да претендира за 103 млн. евро компенсация. За да подновява застраховката на голямата си звезда, клубът плаща годишна такса от 1,1 млн. евро. Вноската за друг от асовете на „белите“ – Гарет Бейл, е около 1 млн. евро. В случай че уелсецът преустанови кариерата си, Кралският клуб ще получи близо 100 млн. евро. Останалите 20-ина играчи от първия състав са застраховани за 455 млн. евро.застрахован

Футболистите на Анчелоти най-вероятно ще минат през правителствения ВИП изход на летището, което означава, че ще се качат на автобуса далеч от очите на медии и фенове. Пресконференцията на треньора Анчелоти ще бъде в 18,30 ч. на стадион „Васил Левски“, 30 минути по-късно играчите на „белите“ ще проведат и официалната тренировка преди мача с „Лудогорец“. Футболистите на българския шампион ще тренират на „Герена“.застрахован

Националният стадион „Васил Левски“ вече е напълно готов да приеме срещата от Шампионската лига Лудогорец – Реал Мадрид. В последните двайсетина дни бе направен сериозен ремонт на съоръжението, за да покрие множеството препоръки на УЕФА. Ръководството на шампионите и Националната спортна база успяха да изпълнят изискванията, а днес представители на централата инспектираха стадиона и одобриха свършената работа.

Ето какви бяха основните препоръки от УЕФА, които Лудогорец успя да изпълни в срок:
– Допълнителни 100 места за журналисти с необходимите условия за работа
– По-висока степен на осветление в центъра на терена
– Нови резервни скамейки, включващи кресла с подгряване
– Телевизори в стаята на делегата и съдиите
– Допълнителни камери извън стадиона
– 200 кв. метра изкуствена трева, която да бъде разположена около флагчето за изпълнение на ъглови удари, както и около тъчлинията, където ще загряват резервните състезатели
– Вратите са на 40 см по-голямо разстояние и трябва да бъдат преместени
– Изграждане на допълнителни женски тоалетни- Стесняване на терена с 20 см
– Монтиране на нова врата на мястото, от където излизат футболистите.застрахован

Източник : http://www.faktor.bg/

ХАРЕСАЙТЕ НИ ВЪВ FB;                  SERVIZKO.COM                        NADYAGROUP.COM

За страх уловки

Застраховката на катастрофиралия влак в Хитрино покрива сто пъти по-малко щети от гражданската отговорност на всеки автомобил.

Застраховката,

Още по темата

„Булмаркет рейл карго“ е един от големите играчи на пазара на горивни превози

10 дек 2016

Един превозвач, подобен на „Булмаркет“, обикновено има няколко вида застраховки. Едната е общата застраховка „Гражданска отговорност“, която покрива щети към трети лица. Другата е Каско – за локомотива и железопътния състав. Третата е застраховка на товара, който най-често е чужда собственост и ако се превозват пътници – тяхна застраховка.

От всички тези покрития, единственото, което може да бъде използвано за възстановяване на къщите в Хитрино и за изплащане на обезщетения за роднините на жертвите и за пострадалите, е общата гражданска отговорност.

При нея обаче може да изникне съществен проблем, посочи Светла Несторова, председател на Асоциацията на българските застрахователи. Застраховката ГО за жп транспорта е задължителна, но до края на миналата година нямаше законово уреден минимум на размера на застрахователната сума, за която превозвачите да застраховат този риск. Такъв минимум бе приет. С много уговорки, едва с новия Кодекс за застраховането, който е в сила от 1 януари 2016 г.  Той въведе минимална застрахователна сума при задължително застраховане на „Гражданска отговорност“ в размер 500 000 лв. на застрахователно събитие и 2 000 000 лв. за всички застрахователни събития за срок от една година. Но всички полици, сключени преди това, които са в сила, най-вероятно са много под тази сума. От друга страна – дори новият минимум сам по себе си е твърде нисък за жп превозвачи и случаят в Хитрино е идеален пример за това.

Стойността на застраховката на „Булмаркет“ в „Булстрад“, далеч не надхвърля 500 хил. лв. А е няколко пъти под тази сума, както става ясно от писмо на собственика Станко Станков до „Капитал“ и потвърдено от друг източник. Повече от очевидно е, че дори тройно по-висока сума няма да е достатъчна, за да покрие щетите в Хитрино предвид броя на загиналите и ранените, огромната степен на разрушенията. От които 23 къщи напълно сринати, унищожена покъщнина, сложна инфраструктура и т. н.

НКЖИ, която притежава релсите, също има застраховка срещу бедствия и пожари, но тя покрива само щетите по собствената й инфраструктура, а не по околните сгради.

Според Закона за общинската собственост всяка община е длъжна да застрахова сградите си. Бедни общини като Хитрино (както вероятно и доста други) обаче прибягват до хитрости – застраховат имотите си на балансова стойност, която е доста далеч от възстановителната, коментира запознат с пазара застраховател.

Надали има нужда да се пита колко от къщите в Хитрино са застраховани срещу бедствия и аварии. Според експертите едва ли има хора със собствена застраховка, която би позволила те да си получат парите веднага, без да се изчаква разследването.

Така ситуацията е, че държавата (в лицето на всички нас, не на Бойко Борисов). Отново ще поеме запълването на дупките там, където преди това се е постарала да не забележи празнините. Как например е възможно превозвач на опасен товар с потенциал на подвижна бомба. Способна да разруши село, да се застрахова за щети към трети лица на обща стойност половин милион лева? За сравнение – вашата гражданска отговорност, която всеки шофьор сключва за колата си, покрива неимуществени вреди до 2 000 000 лв. При един пострадал, и до 10 000 000 лв. – за повече от един. С други думи – ако две коли с газови инсталации се бяха взривили насред Хитрино. Хората там щяха да получат повече пари. Отколкото сега държавата заедно със застрахователите им предлагат.

Източник:  http://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2016/12/15/2884308_za_strah_ulovki/
Препоръка: 18+
SERVIZKO.COM                                 NADYAGROUP.COM

Отминават коледните празници в студена и затъмнена София. Идва мразовитият и слънчев 10 януари 1944 г. Около 12,30 ч.Страшният

Страшният

на обед формация от около 200 американски бомбардировача В-17 и В-24 е на подстъпите към София. Съпровождат ги не по-малко от 100 двукорпусни изтребителя Р-38 “Лайтнинг”. Бомбардировачите нанасят удар по София в 12,35 ч., а в 22 часа през нощта 80 британски бомбардировача “Лелингтън” повтарят удара и хвърлят нови 1000 бомби предимно в източните квартали. Убити са 750 души, ранени са около 700. Напълно са разрушени 3304 сгради, частично – 427. Съобщителната и водоснабдителна мрежа са прекъснати, пламтят южното крило на Народния театър, сградата на БАН, съседните здания….Зловещата равносметка
Общо по време на операция “Point Blank” (прицел от упор) София е бомбардирана 11 пъти, както и Враца, Дупница и още 18 селища.

– Хвърлени са 45 265 разрушителни и запалителни бомби. Част от тях са със закъснител, за да избухнат по-късно, когато хората са напуснали скривалищата.

– Използвани са и бомби във вид на играчки и писалки, предназначени да убиват и осакатяват деца.

– Загиват над 2477 души, 99 на сто от които са цивилни граждани, жени и деца. Ранените са двойно повече. Разрушени са над 12 000 сгради. Изсипаният над столицата 4350-тонен бомбен товар срива близо 1/4 от сградния й фонд. Материалните щети достигат астрономическата сума 24 млрд. лева.

 

 

 

Страшният

Източник www.blitz.bg  Страшният

Страшният

на обед формация от около 200 американски бомбардировача В-17 и В-24 е на подстъпите към София. Съпровождат ги не по-малко от 100 двукорпусни изтребителя Р-38 “Лайтнинг”. Бомбардировачите нанасят удар по София в 12,35 ч., а в 22 часа през нощта 80 британски бомбардировача “Лелингтън” повтарят удара и хвърлят нови 1000 бомби предимно в източните квартали. Убити са 750 души, ранени са около 700. Напълно са разрушени 3304 сгради, частично – 427. Съобщителната и водоснабдителна мрежа са прекъснати, пламтят южното крило на Народния театър, сградата на БАН, съседните здания….Зловещата равносметка
Общо по време на операция “Point Blank” (прицел от упор) София е бомбардирана 11 пъти, както и Враца, Дупница и още 18 селища.

Разтърсиха всички: Колеги на Влади Въргала разкриха истината за него в писмо! (няма да повярвате) 5 (100%) 1 vote

ЗАСТРАХОВКА,

Влади Въргала се оказа една от най-светлите личности в България!

Колеги на Влади Въргала разтърсиха с писмото си българите. То е адресирано до медиите и цели да покаже истинското лице на актьора. Който от години сякаш е забравен от всички и живее живот на кредит.

Оказа се обаче, че въпреки това, Влади Въргала е от хората с огромни сърца, които са склонни да дадат и последния си петак, за да помогнат на някого. Било то и непознат, пише Хотарена.нет.

Влади Въргала

Колегите на Влади Въргала разчувстваха всички с истината за него. Оказа се невероятен човек

„Знае ли някой на колко много хора е помагал за лечение или за храна този човек?! Но как ще знаят, когато Владислав Карамфилов никога не се афишира. Той редовно дава пари от джоба си, за да помогне на хора в беда. Посещава благотворителни търгове и не пести средства. Години наред подпомагаше едно момче, страдащо от мускулна дистрофия. То си отиде преди година и никой не разбра за това“, пишат колегите на Влади Въргала.

И добавят, че във филма си „Шменти Капели“ той е обявил кастинг, на когото обаче не е отхвърлил абсолютно никого. Наел във филма си всички, които се явили, защото знаел, че хората имат нужда да работят и да се чувстват полезни.ЗАСТРАХОВКА

А приходите от представлението си „Черната или червената“, което се играло в Шумен, Влади дарил до стотинка за пострадалите от трагедията в Хитрино. Благородство, което отново остана скрито от медиите и обществеността, заради скромността на Въргала.ЗАСТРАХОВКА

„Това е важното и това трябва да се знае за Влади. А не сплетните и клюките дали имал проблеми с пиенето, бил ли фалирал и още купища други глупости. Няма да се оправи тази страна и народът в нея, докато не се научат да различават истинското и стойностното от фалша и скудоумието“, категорични са източниците.ЗАСТРАХОВКА

Застраховки,астраховам,застрахован,

Източник: kliuki

 

SERVIZKO.COM                           NADYAGROUP.COM