Loading
  • Facebook
  • Twitter
  • Mail
  • ЗА НАС
  • ОФИСИ
  • КОНТАКТ
  • ПАРТНЬОРИ
  • БИБЛИОТЕКА
    (02) 870 2751
Zastrahovam.com
  • КАЛКУЛАТОР
  • НОВИНИ
  • ПРОМОЦИИ
  • ЗАСТРАХОВКИ
    • АВТОМОБИЛНИ ЗАСТРАХОВКИ
      • Застраховка „Гражданска отговорност”
      • Застраховка Автокаско
      • Застраховка „Автоасистанс”
      • Застраховка на летателни апарати
      • Застраховка на плавателни съдове
    • ИМУЩЕСТВЕНИ ЗАСТРАХОВКИ
      • Застраховка Имущество
      • Застраховка на Селскостопанска продукция
    • КОРПОРАТИВНИ / БИЗНЕС ЗАСТРАХОВКИ
      • Застраховка на финансови и търговски рискове
      • Застраховка на селскостопанска продукция
      • Застраховка „Отговорности“
      • Застраховка „Злополука“
      • Карго застраховки
      • Застраховка на летателни апарати
      • Застраховка на плавателни съдове
      • Медицинска застраховка за чужбина
    • ТУРИСТИЧЕСКИ / ПЪТНИ ЗАСТРАХОВКИ
      • Застраховка „Живот“
      • Медицинска застраховка за чужбина
      • Туристическа застраховка за България
    • ЗДРАВНИ ЗАСТРАХОВКИ
      • Застраховка „Живот“
      • Застраховка „Злополука“
      • Застраховка „Строително-монтажни рискове“
      • Медицинска застраховка за чужбина
      • Туристическа застраховка за България
  • БЪРЗИ КРЕДИТИ
  • ПОЛЕЗНИ ВРЪЗКИ
  • САМОЛЕТНИ БИЛЕТИ
  • Търси
  • Menu Menu

Публикации

Без категория, Новини, ПРОМОЦИИ

Бонус-малус : Защо, как и какво представлява? Ето и отговорите

КФН разясни какво съдържа обсъжданата система

Бонус-малус

Във връзка с откритата процедура по обществено обсъждане на предложената от Комисията за финансов надзор (КФН) наредба и методика за въвеждане на системата Бонус-малус за застраховката „Гражданска отговорност“, се породиха редица въпроси в медийни изяви и интернет. КФН публикува разяснения по част от тези въпроси:

От доста време насам се говори, че застрахователи ще въведат системата „бонус-малус“ за задължителната „Гражданска отговорност“. Много се говори за тази система, но малко хора знаят какво точно съдържа тя. Затова от Комисията за финансов надзор предлагат отговорите.

ОЩЕ ПО ТЕМАТА

Ако „Гражданската“ не поскъпне, ще има фалити!
Застраховката според водача? МВР не вижда проблем!
Един от основните въпроси е.  Защо при тази система „Гражданската отговорност“ не се сключва на името на водачите и по този начин да отчита тяхната персонална отговорност и поведение?

От КФН поясняват, че застраховката се сключва за моторно превозно средство. Защото у нас собствеността на кола може да се прехвърля само чрез нотариално заверено пълномощно, а това не се отразява в регистрите на МВР. Това означава, че автмобилът може да се управлява от човек, различен от собственика по документи.

„Така се създава реалната възможност множество на брой шофьори да предизвикат пътно-транспортно произшествие с едно МПС. Има страни в Европейския съюз, където в талона на автомобила изрично се вписват всички водачи, които имат право да го управляват, и законът не позволява водачи на дадено МПС да бъдат лица, които не са вписани в талона. Такава система позволява при сключването на застраховката реално да се отчитат характеристиките на действителните водачи на автомобила“, посочват от КФН.

Те посочват, че никъде в ЕС не се сключва застраохвка само за водача.

Европейското законодателство изисква изрично Гражданската отговорност да покрива отговорността на лице, което управлява кола, дори и без да е собственик. Също така трябва да се покрива отговорността на хора, които управляват съответната кола без разрешение. Например при кражба, или пък без валидна книжка. Това налага застраховката да бъде свързана с определен автомобил.

Друг фактор, който определя сключването на застраховката за автомобила е примерът, в който едно семейство използва един автомобил. Така ако двама души управляват една кола ще трябва да се сключи повече от една застраховка.

При сега съществуващата нормативна уредба не е възможно задължителната застраховка Гражданска отговорност да се сключва само на името на водача и съответно механизмът на системата „бонус-малус“ не може да отчита единствено и само поведението на даден водач.

Друг основен въпрос е защо малусът достига до 400%, а бонусът само до 25%?

КФН посочва, че застрахователната системата следва да остане платежоспособна и да покрива настъпилите щети от застрахователни събития и след въвеждането на системата „бонус-малус“. Това означава, че по-малкият приход от добросъвестните шофьори следва да се компенсира от по-голям приход от тези, които са извършили нарушения на пътя.

Според статистиката по-голямата част от водачите са изрядни и нямат регистрирани нарушения или причинени вреди и чисто математически процентът „бонус“ няма как да бъде по-голям от процента „малус“. Очаква се по-голямата част от собствениците на автомобили да бъдат в бонус класовете и да имат намаление на премията. Тяхното намаление трябва да се компенсира с увеличението, плащано от по-тесен кръг хора, което обуславя и по-големия процент на увеличение.

Според много хора с въвеждането на системата ще се наказват добросъвестни купувачи на автомобили, с които са извършени множество пътно транспортни произшествия или административни нарушения.

От Комисията посочват, че ако класът на автомобилите не се запазва. То системата ще се заобикаля лесно чрез формалното й прехвърляне на друг собственик, който няма нарушения. Например, при натрупани много нарушения баща може да прехвърли автомобила си на своето малолетно дете или на друг близък роднина, който няма регистрирани нарушения.

При покупка на автомобил се предвижда купувачът лесно и бързо да може да получи  информация от Гаранционния фонд. Относно статуса на автомобила. Който го интересува, и да прецени дали да купи тази кола или да иска отстъпка от цената. Която да покрие разходите му за по-скъпата застраховка. Това ще бъде и допълнително утежнение за собственика на автомобил, който допуска много административни нарушения или причинява много вреди при управлението на автомобила, защото този собственик ще бъде затруднен да продаде автомобила си.

Защо системата няма да се прилага за автомобили държавна и общинска собственост?

Тези автомобили се застраховат с обществени поръчки, в които всички превозни средства се застраховат по списък, а не индивидуално и по средна цена. На практика системата „бонус-малус“ много трудно би могла да бъде съвместима с механизма на обществената поръчка. В някои от държавните ведомства дори не се обявяват индивидуални данни за МПС. За които се сключват застраховките и по този начин не може да се проследи индивидуална история за тези конкретни МПС.

Защо при старта на системата и изрядните шофьори, и тези с нарушения ще тръгват от равни позиции?Бонус-малус

Защото е приложен принципът, че човек трябва да е информиран предварително за евентуални неблагоприятни икономически последици за него от настъпването на промени в нормативната уредба. Чисто логически изрядните шофьори ще имат интерес да останат с такова поведение на пътя, а нарушителите да коригират своето поведение.

По публикацията работи: Боряна Павлова

Прочети още на: https://www.dnes.bg/cars/2018/11/09/bonus-malus-zashto-kak-i-kakvo-predstavliava-eto-i-otgovorite.393139

Zastrahovam.com                               Nadyagroup.com                            Servizko.com

10.01.2019 г./от Zastrahovam
https://zastrahovam.com/wp-content/uploads/2019/01/zastrahovam-Бонус-малус.jpg 520 925 Zastrahovam https://zastrahovam.com/wp-content/uploads/2017/10/zastrahovam-com-logo-org.png Zastrahovam2019-01-10 18:26:432023-02-15 14:04:31Бонус-малус : Защо, как и какво представлява? Ето и отговорите
Без категория, Новини

ЗАСТРАХОВКА – ПРАЗНИЦИ

Наближават коледните и новогодишни празници.

ЗАСТРАХОВКА – ПРАЗНИЦИ

Дните, в които ще си починем, ще се позабавляваме, ще хапнем и пийнем с близки и приятели. Всичко е чудесно, ако бъдем разумни.
Социологическо проучване показва, че над 86% от българите смятат за основна причина за катастрофите шофирането в нетрезво състояние.
Въпреки това 70% от шофьорите, чиито книжки са били отнети заради употреба на алкохол, продължават да шофират пили. Извадката при младежите (16-18 г.) показва, че 70% от анкетираните смятат, че употребата на алкохол може да подобри реакциите при шофиране.
Ето какво се случва при консумиране на определено количество алкохол:

Ниво на алкохола 0,2-0,5 ‰

Преценката за дистанция и скорост на приближаващите превозни средства е изкривена. Нарушават се някои двигателни функции. Водачът е склонен да поема по-големи рискове и да извършва опасни маневри. Вероятността за катастрофа е 2 пъти по-голяма, отколкото в трезво състояние.

Ниво на алкохола 0,5-0,8 ‰
Променят се зрителните способности, реакциите се забавят. Водачът е склонен да кара прекалено бързо или да преценява грешно разстоянията. Отслабва мускулната сила. Опасността от катастрофа е 5 пъти по-голяма.

Ниво на алкохола над 0,8 ‰
Водачът трудно пази равновесие. Склонен е да надценява способностите си. Реакциите му са чувствително забавени. Зрението е засегнато. Не разпознава своевременно велосипедисти, пешеходци или паркирани автомобили, за да ги избегне. Вероятността за катастрофа е 10 пъти по-голяма при ниво на алкохола 0,8-1,2 ‰ и 25 пъти по-голяма при нива над 1,2 ‰.

Много от хората смятат, че това не важи за тях и не се самоопределят като засегнати по някакъв начин от приема на алкохол и точно заради това се случват най- често произшествията.

Няколко добри съвета: ЗАСТРАХОВКА – ПРАЗНИЦИ

Ако сте консумирали много алкохол предишната вечер, има голяма вероятност нивото на алкохол в кръвта Ви да е над допустимата норма и на следващия ден. Затова пийте много вода преди да си легнете, закусете обилно с питателна храна и избягвайте употребата на алкохол в следващите 48 часа.
Когато отивате на парти с компания, предварително определете шофьор – човек, който тази вечер няма да пие и ще закара останалите.
Ако всички в компанията искат да пийнат и да се забавляват, тогава най- добре оставете автомобила си и използвайте друг транспорт.
Не подценявайте съдържанието на алкохол в миксираните напитки.

Коктейлите могат да имат същото въздействие като концентрирания алкохол.
Газираните алкохолни напитки като бирата и шампанското се абсорбират от кръвта по-бързо и по този начин нивото на алкохол се покачва по-бързо.
Бъдете отговорни, защото на пътя отговаряте не само за себе си, но и за вашите спътници, както и за останалите участници в движението. ЗАСТРАХОВКА – ПРАЗНИЦИ

Източник : Бул Инс                 Nadyagroup.com                       Servizko.com              FB-страница

17.12.2018 г./от Zastrahovam
https://zastrahovam.com/wp-content/uploads/2018/12/ЗАСТРАХОВКА.jpg 282 423 Zastrahovam https://zastrahovam.com/wp-content/uploads/2017/10/zastrahovam-com-logo-org.png Zastrahovam2018-12-17 17:07:592023-02-15 14:06:59ЗАСТРАХОВКА – ПРАЗНИЦИ
Новини

КОИ СА НАЙ-КРАДЕНИТЕ МАРКИ АВТОМОБИЛИ

КОИ СА НАЙ-КРАДЕНИТЕ МАРКИ АВТОМОБИЛИ

Застраховки-автомобили

stolen

Най-крадената марка автомобили вече не е „Фолксваген”, а „Мерцедес”, показват последните анализи на МВР.

Ако през 2013 г. най-търсената от автоапашите марки е бил „Фолксваген”, следван от БМВ, „Ауди”, „Мерцедес” и „Тойота”. То през 2017-та вече има промяна в класацията на предпочитаните марки. След „Мерцедес”, апашите най-често посягат на „Ауди”, „Фолксваген“, „Порше“, „Шкода“и БВМ.Застраховки

През цялата изминала година са били задигнати общо 2023 автомобила.  Средно на ден в страната са изчезвали по 5,5 превозни средства, показва статистиката на МВР. Интересното е, че много голяма част от тях – 1249 коли, са изчезнали в София. Най-често кражбите стават в центъра на столицата, както и в кварталите “Студентски град”, “Лозенец” и “Хиподрума”.

Според данните на полицията през 2016-та посегателствата на автомобилите са били с почти 30% повече. Същата година са били регистрирани 2820 кражби на моторни превозни средства, като 1746 от тях са изчезнали в столицата.

Макар всяка година да има спад при тези престъпления, разкриваемостта им остава критично ниска. В повечето случаи собствениците се разделят завинаги с автомобила си. Полицията не може да открие нито извършителите, нито да намери автомобила.

 

След София най-много автомобили се крадат в другите големи градове – Варна, Бургас, Пловдив,

 

както и в морските и планински курорти по време на активните туристически сезони. През зимата в София най-често изчезват колите на „ключ”, при които шофьорите са ги оставили с работещ двигател, докато си купят например кафе или оставят детето в училище. От МВР напомнят, че при този случай застрахователите не изплащат застраховка на пострадалия собственик.

В последните няколко години се забелязва тенденция да се извършват кражби на все по-скъпи автомобили, сочат още полицейските анализи. Те се преправят (с нов номер на рама и двигател), пререгистрират се и се износят или се пласират на вътрешния пазар. По-евтините автомобили се продават на трети лица, които от своя страна ги разкомплектоват и продават за резервни авточасти.

Пак според полицейски данни от този бизнес автомафията печели месечно по над половин милион лева, като в миналото тази сума е била дори по-висока. Разбира се, много трудно е да се залови и осъди лице, което търгува с крадени авточасти. Причината – номерата на крадените части са изтрити и не са маркирани, а търговецът показва фактура, в която например пише, че са внос от Италия, като там е спомената бройката на вкараната стока, а не серийните номера.

Застраховки

В предложения наскоро за обществено обсъждане проектозакон за пътните превозни средства има предвидени механизми, които целят да ударят автомафията, да ограничат  кражбите на коли и търговията с авточасти втора ръка с неясен произход, както и такива със съмнително качество.

Едно от големите нововъведения в документа предвижда търговците на авточасти да се регистрират, а предлаганите компоненти да бъдат с ясен производ, както и да се предлагат с гаранция. Предвидено е също търговецът да предоставя информация за идентификационния номер на ППС-то, от което е демонтиран компонентът.

Всички посещения в автосервиз, направени ремонти, технически прегледи и т.н. Пък ще бъдат отбелязвани в техническия паспорт на автомобила, така че компетентните органи и бъдещите купувачи на автомобила да бъдат наясно с техническото му състояние.

Източник ;http://www.uab.org/ ,автор: Ваня Георгиева

Nadyagroup.com                Харесаите ни във FB :                       Servizko.com

22.05.2018 г./от Zastrahovam
https://zastrahovam.com/wp-content/uploads/2018/05/zastrahovam-com-2.jpg 520 925 Zastrahovam https://zastrahovam.com/wp-content/uploads/2017/10/zastrahovam-com-logo-org.png Zastrahovam2018-05-22 14:53:052021-04-14 14:36:45КОИ СА НАЙ-КРАДЕНИТЕ МАРКИ АВТОМОБИЛИ
Новини

ВИДЕО КЛУБ – Zastrahovam.com

ВИДЕО КЛУБ – Zastrahovam.com ВИДЕО

ВИДЕО – КЛУБ,ПИНЧЕР,  КГБ ТЕРИЕР,ПАПАГАЛ,

  Пинчер

 

Пинчер са порода кучета, създадени първоначално за унищожаване на домашни вредители във ферми. Отглеждани са за бой или охрана. Днес те най-често се взимат като домашни любимци.

И други ловни кучета се нарича пинчер.Отделни животновъди често правят опити за създаване на нови породи, които могат да причислят към пинчерите. Пример за такива е Карлин Пинчера, който е кръстоска между мопс с миниатюрен пинчер.

ВИДЕО,КЛУБ,Пинчер, КГБ ТЕРИЕР,папагал

ВИДЕО,КЛУБ,Пинчер, КГБ ТЕРИЕР,папагал

                                                     Мини пинчер

е дребнa късокосместа порода кучета – кроманьони, които са много смели за размера си, любопитни и енергични. На височина достигат 25 – 30 см, а на тегло от 3 до 5 килограма. Продължителността на живота им е 13-14 години. Произлизат от териерите. При добри условия на отглеждане, козината е къса, гъста, блестяща, плътно прилепнала към тялото. Цветът на космената покривка е черен или кафяв с червеникавожълти петна, кафявочервеникав с по-светли петна, сивосинкав и др. Главата е относно удължена клинообразна тон с окраската. Очите са тъмни. Отличават се с остър слух. Много се привързват към господаря си. Раждат от 1 до 6 малки. То е много игриво куче и може да доживее дълбока старост.

 

                                                 КГБ ТЕРИЕР ( Черен Руски Териер )

 

Руският Черен Териер (РЧТ) е създаден в Русия в края на 40 те и началото на 50 те години на ХХ век по пътя на сложно възпроизводително кръстосване на редица породи, в това число ризеншнауцер, ерделтериер, ротвайлер и нюфаундленд. За изходна порода е послужил ризеншнауцерът. Породата е била въведена в подмосковското училище за военно кучевъдство на базата на племенния питомник „Червена Звезда“. Целта на създаване на породата е бил стремежът да се получи едро, смело, силно, управляемо куче с ярко изразени охранителни инстинкти, пригодно за носене на различни видове служби, леко приспособяващо се към различни климатични условия. Породата е призната от FCI през 1984 г.

Руският Черен Териер (РЧТ) – Едро, атлетически сложено куче с леко разтегнат формат, здрав към груб тип. Притежава масивни кости и силна мускулатура. Хармонично. Отличава се с голяма глава, компактен, обемен и дълбок корпус.

 

Височина в холката за мъжките

72 – 76 см, за женските 68 – 72 см. Дължината на корпуса не превишава височината в холката при мъжките с повече от 6%, при женските с повече от 8%. Дълбочината на гърдите съставя не по малко от 50 % от височината на кучето в холката. Дължината на главата е не по –малко от 40 % от височината в холката. Муцуната е малко по къса от черепната част.

РЧТ е куче с големи достойнства, уверено в себе си, добре управляемо във всяка ситуация. В екстремални ситуации незабавно заема активно-отбранителна позиция, бързо се успокоява при изчезване на опасността. РЧТ притежава отлично здраве, издръжлив, непретенциозен, обаятелен, умен и дружелюбен. Леко се приспособява към различни климатични условия, добре се поддава на дресировка, работоспособен и надежден.

Пропорционална с общото сложение, голяма, масивна, дълга (не по-малка от 40% спрямо височината в холката), умерено широка в черепната част със закръглени, но не рязко изразени сухи скули. Лобът е плосък, преходът от лоба към муцуната е забележим, но не рязък, линиите на лоба и на муцуната са паралелни. Надочните дъги и задтилъчната кост са умерено изразени. Носната гъба е голяма и черна.

Муцуна

Муцуната е масивна, обемна, широка в основата, леко стесняваща се към носната гъба, малко по-къса от черепната част. ”Мустаците“ и „брадата“ подчертават обема на муцуната и ѝ придават правоъгълна, тъпа форма. Устните са дебели, месести, добре пигментирани, плътно прилягащи. Пигментацията в муцуната е тъмна.

ВИДЕО,КЛУБ,Пинчер, КГБ ТЕРИЕР,папагал

ВИДЕО,КЛУБ,Пинчер, КГБ ТЕРИЕР,папагал

Зъби и захапка

Зъбите са големи, бели, плътно прилягащи един към друг, в пълен комплект в съответствие със зъбната формула (42 зъба) резците в основанието са разположени в линия. Захапката е ножична.

Очи

Очите са неголеми с овална форма, право и широко поставени, тъмни. Клепачите са сухи, плътно прилягащи, черни.

Уши

Ушите са високо и симетрично поставени, неголеми, висящи на хрущялите, с триъгълна форма, предният край приляга към скулите. Висящата част от ухото е плътна без бръчки.

Шия

Шията е масивна, суха, мускулеста, по дължина примерно равна на дължината на главата, поставена е под ъгъл около 45 градуса относно линията на хоризонта. Гривата е силна, добре изразена

Корпус

Корпусът е монолитен, дълбок, обемен, добре балансиран. Горната линия е леко наклонена по направление от холката към основата на опашката. Холката е мощна, дълга, добре развита. При мъжките е по-изразена отколкото при женските. Гърбът е здрав, прав, мускулест и съставя половината от горната линия (от началото на холката до основата на опашката). Поясницата е широка, къса, мускулеста, леко изпъкнала, дължината ѝ е равна на половината от дължината на гърба. Крупата е широка, мускулеста, леко наклонена с умерена дължина.

ВИДЕО,КЛУБ,Пинчер, КГБ ТЕРИЕР,папагал

ВИДЕО,КЛУБ,Пинчер, КГБ ТЕРИЕР,папагал

Гърди

Дълбоки, дълги, широки, с дълги, леко изпъкнали ребра, в напречно сечение имат овална форма. Долната линия на гърдите се намира на една линия с лакътната става или малко по-ниско от нея. Гръдната кост е дълга. Предната част на гърдите леко излиза напред спрямо раменната става и е добре запълнена с мускулатура. Коремът е умерено повдигнат. Мастните натрупвания са слабо изразени. Опашката е дебела в основата, високо поставена. Държи се енергично, но в основата не трябва да бъде насочена към главата. Обичайно се купира в ранна възраст. Некупираната опашка, както и нейната дължина и форма не влияят на оценката. Предпочитание се отдава на саблевидната или сърповидна опашка.

Крайници

Предни крайници

При оглед отпред са прави и паралелни. При оглед отстрани лопатките са дълги, широки, косо поставени. Раменният ъгъл е около 100 градуса. Рамото е не по-късо от лопатката, мускулесто. Лактите са насочени строго назад. Подлактите са дебели, закръглени, прави, със средна дължина, отвесно поставени при поглед отпред и отстрани. Китките са къси, масивни, поставени леко наклонено при поглед отстрани. Височината в лакътя (на нивото на лакетния израстък) съставя 50 – 52 % от височината в холката.

Задни крайници

При поглед отзад са прави и паралелни поставени малко по широко от предните, постановката е леко изтеглена. Бедрата са достатъчно дълги, леко наклонени, широки, с добре развита обемна мускулатура. Подбедрицата е наклонена, не по-къса от бедрото. Ъглите на скакателните стави са добре изразени. Китките са масивни, не дълги, поставени отвесно.

Лапи

Големи, сводести, събрани с кръгла форма. Задните лапи са по малки и по-овални от предните. Ноктите и възглавничките са черни. Вълчите нокти трябва да са отстранени.

ВИДЕО ,КЛУБ,Пинчер, КГБ ТЕРИЕР,папагал

ВИДЕО,КЛУБ,Пинчер, КГБ ТЕРИЕР,папагал

Движения ВИДЕО

Движенията са свободни и балансирани. Характерен алюр – енергичен широк тръс за сметка на силен тласък на задните крака и значителен мах на предните. Ставите на крайниците свободно се сгъват и разгъват. Гърбът по време на движение запазва здравината си и заедно с поясницата леко пружинира.

Кожа

Кожата е плътна, добре прилягаща без бръчки и провисналости, достатъчно еластична, равномерно пигментирана. КГБ ТЕРИЕР

Космена покривка

Козината е груба, гъста. Космената покривка е двойна. Състои се от гъст, груб, плътен основен косъм с вълна (чупка) и по-мек и къс, гъст подкосъм. Основният косъм покрива цялото тяло и в естествено състояние има дължина 5 – 15 см. . Добре развитият украсяващ косъм образува на главата обилно развити „бакембарди“, мустаци“ и „брада“. Предните и задните крайници са покрити с дълъг и гъст украсяващ косъм. Задължителен е груминга по установената форма. КГБ ТЕРИЕР

Цвят- КГБ ТЕРИЕР ВИДЕО

Цветът е черен и черен с незначително изсветляване (не повече от 1/3 от общата повърхност) КГБ ТЕРИЕР

Ръст и тегло

Предпочитаният ръст за мъжките е 72 – 76 см, за женските 68 – 72 см. Мъжките не трябва да бъдат по-ниски от 70 см и по високи от 78 см, женските не по-ниски от 66 см и не по високи от 74. Теглото на мъжките е 50 – 60 кг, за женските 45 – 50 кг. По-едрият ръст при пропорционално сложение и запазване на породния тип не се явява недостатък.ВИДЕО,КЛУБ. КГБ ТЕРИЕР.

 

                                                                    ПАПАГАЛ ВИДЕО

Жако (Psittacus erithacus) е вид папагал, единствен от род Psittacus. Те са сред 5-те папагала, които най-добре имитират човешката реч, заедно с мъжките вълнисти папагали, Амазона, Еклектус и Psittacula (Александър).

Жако са почти изчезнали и затова се знае толкова малко за тях.

В клетка сивите папагали се отглеждат поединично. Отглеждането по двойки не се препоръчва на любителите, които биха искали да си “събеседват” със своите птици. Характерно за жакото е, че тази птица се привързва само към един човек. Както и другите птици, така и този папагал се скубе и става стеснителен. Понякога става болезнено чувствителен, нещо, което може да се избегне ако му се предложат сигурност, подходяща среда и постепенни промени в живота му. Ако тези условия са на лице отглеждането ще бъде оптимално и вие ще имате една доволна и улегнала птица, а както е известно, само спокойния папагал може да се научи да говори.

Всички сиви папагали са много консервативни. Те са склонни да се привързват към “своето място” и реагират болезнено на всяка промяна. Нещо повече, дори незначителните промени в привичната им обкръжаваща среда, силно ги нервира.

ВИДЕО,КЛУБ,Пинчер, КГБ ТЕРИЕР,папагал

ВИДЕО,КЛУБ,Пинчер, КГБ ТЕРИЕР,папагал

Както показва името му, Африканският сив папагал произхожда от Африка. Те се намират в широки географски граници от Брега на Слоновата кост до северозападна Танзания. Има два вида Африкански сив папагал, основният (Psittacus erithacus erithacus) – наричан в България Кралско жако, известен още като червеноопашато жако, Конгоански, Гана, Камерунски и Того сиви папагали. Когато се говори за Гана, Того, Камерун, Конго и Анголско жако, става дума за географския регион, от който птиците произхождат. Това не са различни подвидове, а само различни вариетети с малки разлики в размерите и нюансите на сивото оперение. Кралското жако е сив с видима бяла кожа около очите, черен клюн и ярко червена опашка. Кралското жако е с размери около 30-33 см и тежи 350 – 600 грама.

nadyagroup.com                                  servizko.com

11.01.2018 г./от Zastrahovam
https://zastrahovam.com/wp-content/uploads/2018/01/zastrahovam-com.jpg 300 550 Zastrahovam https://zastrahovam.com/wp-content/uploads/2017/10/zastrahovam-com-logo-org.png Zastrahovam2018-01-11 22:00:162023-02-15 14:10:32ВИДЕО КЛУБ – Zastrahovam.com
Новини

ЗАСТРАХОВАТЕЛНИ УСЛУГИ НА “ Zastrahovam.com“

ЗАСТРАХОВАТЕЛНИ УСЛУГИ НА “ Zastrahovam.com“-Автокаско- щети

Застрахователни-Услуги-Автокаско- щети

Всяка една полица може да бъде доставена до удобно за Вас място в цялата страна.
Достатъчно е да ни изпратите снимка/копие на голям талон на тел.0700 20 77 , 02870 27 51 , вайбър,имейл  на същия номер или на ЛС на страницата във фейсбук. Необходимо е копието да бъде четливо и да се вижда изцяло заедно с номера в долната му част. Веднага след получаване на талон, ние ще се свържем с Вас за да дадем оферта и след одобрение от Ваша страна ще я доставим до посочен от Вас адрес. Всички застраховки Автокаско сключени при нас, ползват услугата безплатно взимане и връщане от/до Ваш адрес за заснемане на автомобила пред застрахователя. Оказваме и съдействие при завеждане на евентуални щети.
Можете да разчитате на нас и за регистрации в КАТ София.

Можете да се свържете с нас на тел.0700 200 77 , 02 870 27 51

Работно време:

понеделник до петък от 9:00 до 18:30
При спешни случаи можем да съдействаме и в почивните дни, ако обстоятелствата го позволяват.

 

Пълно застрахователно обслужване – сключване на застраховка ГО и Автокаско, завеждане на щети, отстраняване на щети с безплатна доставка на полиците до Ваш адрес и взимане/връщане на автомобила от/до удобно за Вас място. Регистрации в КАТ.

 

Застраховки Гражданска отговорност и Автокаско с безплатна доставка до Ваш адрес.

ХАРЕСАИТЕ НИ ВЪВ  FB ;                                 SERVIZKO.COM                       NADYAGROUP.COM

 

 

 

Пълно застрахователно обслужване – сключване на застраховка ГО и Автокаско, завеждане на щети, отстраняване на щети с безплатна доставка на полиците до Ваш адрес и взимане/връщане на автомобила от/до удобно за Вас място. Регистрации в КАТ.

Можете да се свържете с нас на тел.0700 200 77 , 02 870 27 51
Работно време:
понеделник до петък от 9:00 до 18:30
При спешни случаи можем да съдействаме и в почивните дни, ако обстоятелствата го позволяват.

Застраховки Гражданска отговорност и Автокаско с безплатна доставка до Ваш адрес.

02.12.2017 г./от Zastrahovam
https://zastrahovam.com/wp-content/uploads/2017/10/cropped-zastrahovam.com-logo-icon.png 512 512 Zastrahovam https://zastrahovam.com/wp-content/uploads/2017/10/zastrahovam-com-logo-org.png Zastrahovam2017-12-02 17:14:442021-04-14 13:47:29ЗАСТРАХОВАТЕЛНИ УСЛУГИ НА “ Zastrahovam.com“
Без категория

КАТ – Кога ще бъдат възнаградени изрядните шофьори?

Цените на застраховките „Гражданска отговорност“ и „Автокаско“,

КАТ-„Гражданска отговорност“- „Автокаско“, бонус-малус,шофьори

трябва да бъдат различни за внимателните шофьори и за нарушителите. За това работи междуведомствена група с участието на експерти от Гаранционния фонд и Комисията за финансов надзор, съобщава БНТ. Те са избрали консултант, който да определи критериите, по които ще се изчисляват застраховките. Готови ли са обаче тези критерии и ще може ли шофьорите да се възползват от преференциалните цени от началото на следващата година?

За изграждането на системата бонус-малус се говори не от години, а от десетилетия у нас. За съжаление ще продължи да се говори и през 2018 г. Все още консултантите по проекта не са представили критерии за формирането на системата, те имат срок да го направят до средата на декември. Това обясни шефът на Гаранциония фонд Борислав Михайлов. След като консултантите предложат своите критерии за намаление и или увеличение на застраховките, междуведомствената група трябва да ги одобри и да ги включи в нова наредба, която да бъде издадена от Министерството на финансите.

В този период се предвижда и време за обществено обсъждане.шофьори, „Автокаско“, КАТ- бонус-малус

Това на практика означава, че е невъзможно въвеждането на системата от Нова година и отново изрядните шофьори няма да бъдат стимулирани. Според изчисленията на застрахователите, след въвеждането на системата бонус-малус, невнимателните шофьори би трябвало да плащат с до 150% по-високи застраховки, а изрядните с до 20-25 на сто по-ниски от стандартните. Според КАТ, сред основните критерии трябва да бъде карането с превишена скорост, неспазването на пътни знаци и т.н.

Това, което прави впечатление е, че от Гаранционния фонд дават сигнали, че новата система няма да следва всъщност самите шофьори, а техните автомобили. Тоест различният размер на застраховките ще се формира от претърпени пътни инциденти на колата и предизвиканите с нея. Срещу това от години протестират от асоциации на хора пострадали от пътно-транспортни произшествия. Припомняме, че системата бонус-малус има за цел да намали щетите и самите пътни-инциденти. Тя се прилага в много страни. Едно от условията за успешната работа е да има свързаност между информационните системи на застрахователите, гаранционния фонд и КАТ. През миналата година Комисията за финансов надзор издаде наредба, която позволява свързването на системите и то вече е осъществено частично. Без връзка по между си досега застрахователите разчитаха на информация на шофьорите. А както знаете, никой не би искал да си признае, че предизвиква катастрофи с невнимателното си поведение. „Автокаско“- КАТ

Прочети повече на: https://www.novini.bg/

ХАРЕСАЙТЕ НИ ВЪВ  FB ;                      Servizko.com                  Nadyagroup.com

12.11.2017 г./от Zastrahovam
https://zastrahovam.com/wp-content/uploads/2017/11/zastrahovam-com-шофьори.jpg 509 574 Zastrahovam https://zastrahovam.com/wp-content/uploads/2017/10/zastrahovam-com-logo-org.png Zastrahovam2017-11-12 15:19:332021-04-14 13:44:52КАТ – Кога ще бъдат възнаградени изрядните шофьори?
Новини

ГЛОБИ-Излезе официалният списък с всички нови глоби на пътя

 Появи се официалният В населени места за превишаване с

Глоби,

: 10 км/ч – глоба 20 лв.; от 11 до 20 км/ч – глоба 50 лв.; от 21 до 30 км/ч – глоба 100 лв и отнемане на 2 контролни точки;

от 31 до 40 км/ч – глоба 400 лв и 6 точки; над 40 км/ч – глоба 600 лв и 12 точки; над 50 км/ч – глоба 700 лв, за всеки следващи 5 км/ч превишаване над 50 км/ч глобата се увеличава с 50 лв и три месеца без книжка и 16 точки.

ГЛОБИ :

Излезе официалният списък с всички нови глоби на пътя

Извън населеномясто за превишаване с

: 10 км/ч – глоба 20 лв.; от 11 до 20 км/ч – глоба 50 лв.; от 21 до 30 км/ч – глоба 100 лв, и отнемане на 2 контролни точки; от 31 до 40 км/ч – глоба 300 лв и 6 точки; от 41 до 50 км/ч – глоба 400 лв и 12 точки; над 50 км/ч – глоба 600 лв, за всеки следващи 5 км/ч превишаване над 50 км/ч глобата се увеличава с 50 лв и 16 точки.

Паркиране на място за инвалиди,

без водачът да има това право – глоба 200 лв. Паркиране в паркове, градини, детски площадки, площи, предназначени само за пешеходци, и на тротоари – глоба от 50 до 200 лв. Паркиране в зоната на пешеходна пътека – глоба 50 лева и 3 контролни точки. Престоява или паркира като втори ред в активна лента за движение – глоба 50 лева и 4 точки. Паркиране на спирка – глоба от 20 до 150 лева и 3 контролни точки. Неправилно паркиране – 20 лева. Без винетка Лек автомобил – 300 лева.

Превозно средство

за превоз на пътници с 8 места, без мястото на водача – 600 лв. Превозно средство, предназначено за превоз на пътници с повече от 8 места за сядане, камиони с допустима максимална маса 12 или повече тона – 1500 лв. Камион с две и повече оси с технически допустима максимална маса 12 или повече тона – 3000 лв. Маневри и разположение на пътното платно

Неправилно престояване

– глоба 20 лева. Нарушение на правилата за разположение на превозно средство върху платното за движение – глоба 20 лева и . Нарушава правилата за движение назад – глоба 20 лева. Неправилно престояване – глоба 50 лева. Движение в BUS лента – глоба 50 лева.

Каране по релси

и нарушаване на правилата за преминаване през железопътен прелез – глоба от 20 до 150 лв и 4 контролни точки. Необозначено спряло на платното превозно средство – глоба 150 лв и 6 точки. Неосигуряване на преминаване на превозно средство със специален режим на движение – глоба 150 лева и 6 контролни точки.

Каране в насрещното по автомагистрала и скоростен път – без книжка за срок от три месеца и глоба 1000 лв. При повторно нарушение половин години без книжка и глоба 4000 лв. Неспазване на знаци Не спира на знак STOP – глоба 20 лева и глоба 7 точки.

Неправилно включване в движението,

неправилно престрояване, неправилно изпреварване, не спазване на предимството – глоба 20 лева. Навлиза след знак, забраняващ влизането на съответното пътно превозно средство, или се движи в забранената посока на еднопосочен път – глоба 30 лева. Неправилно изпреварване без опасност за движението – глоба 30 лева и 4 точки. Нe спазване светлинните сигнали на пътните светофари и сигналите на регулировчика – глоба 50 лева и 4 точки.

Неспазване на пътни

знаци, пътната маркировка и другите средства за сигнализиране, правилата за предимство, за разминаване, за изпреварване или за заобикаляне, ако от това е създадена непосредствена опасност за движението – глоба 150 лева и 6 контролни точки. Преминаване на червен сигнал на светофара – 100 лева и 10 контролни точки. При повторно нарушение глобата е 200 лева и книжката се взима за месец.

Не осигурява предимство,

когато преминава през пешеходна пътека – глоба 100 лева. При повторно нарушение глобата е 200 лева и книжката се взима за месец. Катастрофа Катастрофа заради движение с несъобразена скорост и неспазване на дистанция – глоба до 200 лв и 3 точки. Гуми Глоба 50 лева се налага за управление на моторно превозно средство с износени или разкъсани гуми и 6 контролни точки.

В периода от 15 ноември

до 1 март колите трябва да са с предназначени за зимни условия гуми, или с гуми с дълбочина на протектора не по-малка или равна на 4 мм. Документи и проверка Не носи свидетелство за управление, контролен талон и талон на превозното средство – глоба 10 лева.

Не носи документ за сключена задължителна застраховка „Гражданска отговорност“ – глоба 10 лева. При отказ да се предадат документите за проверка – отнемане на книжката за срок от 1 до 6 месеца и с глоба от 50 до 200 лв. Управление на моторно превозно средство при отнета книжка – глоба от 100 до 300 лв.

Излезе официалният списък с всички нови глоби на пътя

Излезе официалният списък с всички нови глоби на пътя

Управление на моторно превозно средство без книжка

– глоба от 100 до 300 лева Осуетяване на извършването на проверка от органите за контрол – отнемане на книжката за срок от 1 до 6 месеца и с глоба от 50 до 200 лв. Отказ да се изпълни нареждане на органите за контрол и регулиране на движението – отнемане на книжката за срок от 1 до 6 месеца и с глоба от 50 до 200 лв. Алкохол.

При концентрация над

0.5 до 0.8 промила включително – 6 месеца без книжка и глоба 500 лв, отнемат се и 10 контролни точки. При концентрация над 0.8 до 1.2 промила включително – година без книжка и глоба 1000 лв. При повторно нарушение книжката се отнема за една до три години и се налага глоба от 1000 до 2000 лв. При отказ за проверка за алкохол и/или наркотици – отнемане на книжката за до две години, глоба 2000 лв и отнемане на 12 точки.

Излезе официалният списък с всички нови глоби на пътя

Излезе официалният списък с всички нови глоби на пътя

Предоставяне на моторно

превозно средство на лице, което не притежава съответното свидетелство за управление. употребило е алкохол и/или наркотични вещества или техни аналози – глоба от 100 до 300 лева.

Участие в гонки Водач, който организира или участва в нерегламентирани състезания по пътищата, отворени за обществено ползване, или ги ползва за други цели, освен в съответствие с тяхното предназначение се наказва с лишаване от право да управлява моторно превозно средство за срок 12 месеца и глоба 3000 лв.

За повторно нарушение

санкцията е без книжка за срок от три години и глоба 5000 лв. Други Неправилно използване на звуков сигнал в населено място – глоба 10 лева. Изхвърля от превозно средство предмети или вещества, които замърсяват пътя – глоба 30 лева и 5 контролни точки.

Излезе официалният списък с всички нови глоби на пътя

Излезе официалният списък с всички нови глоби на пътя

Закъснение за технически преглед

– глоба до 50 лв. Управление на моторно превозно средство с емисии на вредни вещества над нормите или с неизправно шумозаглушително устройство – глоба до 50 лева.Използване на антирадар – глоба до 50 лева Поставен на неправилно място номер – отнемане на книжката за срок от 1 до 6 месеца и с глоба от 50 до 200 лв. Управление на превозно средство, което не е регистрирано по надлежния ред или е без номера – без книжка от 6 до 12 месеца и с глоба от 200 до 500 лв.

Излезе официалният списък с всички нови глоби на пътя

Излезе официалният списък с всички нови глоби на пътя

Използване на сигнали

, предвидени за автомобил със специален режим на движение – отнемане на книжката за срок от 1 до 6 месеца и с глоба от 50 до 200 лв. Използване на мобилен телефон по време на управление на превозно средство – глоба 50 лева и 6 контролни точки.

Непоставен предпазен колан,глоби

– глоба 50 лева и 10 контролни точки. Превоз на деца в нарушение на изискванията – глоба 50 лева Управление на превозно средство с нечетлив или закрит регистрационен номер – глоба 50 лева. *******

Копирано от: https://novavarna.net
Нова Варна ©

29.10.2017 г./от Zastrahovam
https://zastrahovam.com/wp-content/uploads/2017/10/Излезе-официалният-списък-с-всички-нови-глоби-на-пътя-4.jpg 270 360 Zastrahovam https://zastrahovam.com/wp-content/uploads/2017/10/zastrahovam-com-logo-org.png Zastrahovam2017-10-29 20:21:592021-04-14 15:00:18ГЛОБИ-Излезе официалният списък с всички нови глоби на пътя
Новини

Триизмерна визуализация на трасето на Лот 3.2 на АМ „Струма“: Крупник – Кресна с индикативна дължина (21 км)

Триизмерна,

Триизмерна,

Общата дължина на автомагистрала „Струма“ – от Даскалово до границата с Гърция, е 150 км. Тя е част от коридор „Ориент/Източно Средиземноморие“, свързващ Видин с Кулата, и по нея преминава пътният трафик за Гърция. Направлението се използва като най-кратък маршрут между Западна, Централна Европа и Бяло море, а също и като връзка на Европа с Азия.

 

Общата дължина на автомагистрала „Струма“ – от Даскалово до границата с Гърция, е 150 км. Тя е част от коридор „Ориент/Източно Средиземноморие“, свързващ Видин с Кулата, и по нея преминава пътният трафик за Гърция. Направлението се използва като най-кратък маршрут между Западна, Централна Европа и Бяло море, а също и като връзка на Европа с Азия.

 

 

22.08.2017 г./от Zastrahovam
https://zastrahovam.com/wp-content/uploads/2017/08/zastrahovam.jpg 720 960 Zastrahovam https://zastrahovam.com/wp-content/uploads/2017/10/zastrahovam-com-logo-org.png Zastrahovam2017-08-22 20:21:302020-05-22 12:45:20Триизмерна визуализация на трасето на Лот 3.2 на АМ „Струма“: Крупник – Кресна с индикативна дължина (21 км)
Новини

След седмица: втори старт за Влъчков за евросериите GT-4

 
След седмица: втори старт за Влъчков за евросериите GT-4

ОБЯВЕН Е КАЛЕНДАРЪТ ЗА 2018 Г.

2015 Euro GT4
ОТ ДВА ДНИ на официалния портал на сериите  е качен календарът за следващия сезон. Той  отново включва 6 писти (всяка с по две квалификации и две състезания). Монца (Ит, 21/22 април). Силвърстоун (Вбр, 12/13 май).Пол Рикар (Фр, 2/3 юни). Спа-Франкоршан (Бел, 21/22 юли). Хунгароринг (Унг, …/… август) и финал на Нюрбургринг (15/16 септември).

ДЕБЮТИРАЛИЯТ

изключително успешно в европейските серии на GT-4 на пистата Словакия Ринг 18-годишен български пилот Иван Влъчков (на снимката) ще повтори участието си в тези състезания след седмица, когато с донеслият успеха му в първия старт български автомобил Син R1 GT4 на Росен Даскалов, софийският тийнейджър ще кара на холандската Зантвоорт.

Само след едно участие в категорията на аматьорите в Словакия, най-младият пистов шампион на България в серия Туринг е на 10 място с 33 т. (виж таблицата по-долу)

Има и още едно интересно нещо за сегашният втори опит на младежа: както след първото си участие на Словакия Ринг, така и сега след Зантвоорт, пилотът на пловдивския КА2 Рейсинг Тим ще участва в кръг от планинското първенство.

Влъчков,

След седмица: втори старт за Влъчков за евросериите GT-4

снимка: официален сайт на евросериите gt-4
ПАК В СРЕДАТА НА ГОЛЯМАТА МЕЛНИЦА… Иван Влъчков се е намъкнал в средата на колоната между големите по време на първия си старт на Словакия Рин. След който единствен старт там се изстреля до 10-о място при аматьорите.
След успешната си среща с GT-4 Иван Влъчков записа първото си, макар и завършило неуспешно, състезание в планинския шампионат – Шипка-Дамасцена. Уикенда след Зантвоорт, бъдещият абитуриент ще дебютира във финала на тази надпревара, стартирайки в планинско Осогово.

„Успяхме да осигурим средства за това участие – пестеливо обяснява бащата и личен мениджър на пилота Стамен Влъчков. Правим второ участие, за да може в кариерата на Иван да има значими участия на европейско равнище, а и за да добие още по-пълна представа за сериите тази година.“

Да припомним, че състезанието на Зантвоорт е предпоследен старт от евросериите на GT-4, като основното „меню“ на този уикенд е поредният старт от шампионата на DTM.

2017 HOL Vlachkov 2.0

ФАКСИМИЛЕ от класирането преди последните две състезания от календара на евросериите GT-4 за тази година.

ДЕБЮТ НА ПИСТА ОТ ФОРМУЛА 1

Zantvort Track
ХОЛАНДСКАТА Зантвоорт е едно от легендарните трасета в автомобилния спорт. Историята на което се връща назад във времето малко преди началото на Втората световна война. И окупацията на Холандия от Райха. След най-значимата реконструкция, пистата приема и световния шампионат във Ф1. Но чийто последен старт там е на 25 август 1985 г., когато Ники Лауда (Макларън-ТАG) печели Голямата награда на Нидерлания. Трасето е дълго 4320 м. и има общо 19 завоя.

Като се има предвид, че всяко едно такова участие на Иван Влъчков изисква не само значителен технически, но и финансов ресурс, може да се предположи, че в екипа искат да представят пилотът на бъдещ спонсор.

Точно върху една бъдеща инвестиция в младият и очевидно достатъчно талантлив пилот акцентира и менторът на Влъчков-мл. Росен Даскалов от София Кар Моторспорт.

За същите възможности и перспективното инвестиране в автомобилния спорт на високо професионално европейско равнище говори баща на Иван Стамен Влъчков по време на пресконференцията. Специално организирана в Пресклуб България след незапомняният дебют на момчето на пистата Словакия Ринг в средата на миналия месец.

„Не, не бих искал да коментирам каквито и да е планове за момента. Допълва Влъчков-баща. – Сигурното е, че ще бъдем на старта в Кюстендил. Да се обсъжда нещо друго е недопустимо рано. Както се казва – ще видим какво ще стане.“

Ако очакванията, че Влъчков може да се окаже регулярен пилот в тези серии догодина биха били достоверни. Това ще проличи и от факта, че младият българин вече няма да бъде допускан до старта като аматьор.

Което пък проличало, ако екипа на София Кар Моторспорт се появи втори пилот, пращайки Влъчков и него в категорията при „профитата“.

 

12.08.2017 г./от Zastrahovam
https://zastrahovam.com/wp-content/uploads/2017/08/zastrahovam.jpeg 234 312 Zastrahovam https://zastrahovam.com/wp-content/uploads/2017/10/zastrahovam-com-logo-org.png Zastrahovam2017-08-12 11:10:202017-12-07 20:34:15След седмица: втори старт за Влъчков за евросериите GT-4
Новини

GIFT CARD

GIFT CARD

CARD,

ОТЕГЧЕНИ ЛИ СТЕ ОТ ТРАДИЦИОННИТЕ ПОДАРЪЦИ?
В случай, че желаете Вашият подарък да бъде още по-специален и личен, може да получите Нашата персонализирана Gift карта.

GiftCard е предплатена, непрезареждаема карта, която може да бъде използвана във всички офиси на Zastrahovam.com

Стойността се определя от купувача, в момента на закупуването и. Срокът на валидност е : 2 години .

Не оставайте безучастни, направете един по – нетрадиционен подарък!

SERVIZKO 

 

ОТЕГЧЕНИ ЛИ СТЕ ОТ ТРАДИЦИОННИТЕ ПОДАРЪЦИ?
В случай, че желаете Вашият подарък да бъде още по-специален и личен, може да получите Нашата персонализирана Gift карта.

GiftCard е предплатена, непрезареждаема карта, която може да бъде използвана във всички офиси на Zastrahovam.com

Стойността се определя от купувача, в момента на закупуването и. Срокът на валидност е : 2 години .

Не оставайте безучастни, направете един по – нетрадиционен подарък!

SERVIZKO 

 

 

GIFT CARD

CARD,

ОТЕГЧЕНИ ЛИ СТЕ ОТ ТРАДИЦИОННИТЕ ПОДАРЪЦИ?
В случай, че желаете Вашият подарък да бъде още по-специален и личен, може да получите Нашата персонализирана Gift карта.

GiftCard е предплатена, непрезареждаема карта, която може да бъде използвана във всички офиси на Zastrahovam.com

Стойността се определя от купувача, в момента на закупуването и. Срокът на валидност е : 2 години .

Не оставайте безучастни, направете един по – нетрадиционен подарък!

SERVIZKO 

 

ОТЕГЧЕНИ ЛИ СТЕ ОТ ТРАДИЦИОННИТЕ ПОДАРЪЦИ?
В случай, че желаете Вашият подарък да бъде още по-специален и личен, може да получите Нашата персонализирана Gift карта.

GiftCard е предплатена, непрезареждаема карта, която може да бъде използвана във всички офиси на Zastrahovam.com

Стойността се определя от купувача, в момента на закупуването и. Срокът на валидност е : 2 години .

Не оставайте безучастни, направете един по – нетрадиционен подарък!

SERVIZKO 

 

ОТЕГЧЕНИ ЛИ СТЕ ОТ ТРАДИЦИОННИТЕ ПОДАРЪЦИ?
В случай, че желаете Вашият подарък да бъде още по-специален и личен, може да получите Нашата персонализирана Gift карта.

GiftCard е предплатена, непрезареждаема карта, която може да бъде използвана във всички офиси на Zastrahovam.com

Стойността се определя от купувача, в момента на закупуването и. Срокът на валидност е : 2 години .

Не оставайте безучастни, направете един по – нетрадиционен подарък!

18.07.2017 г./от Zastrahovam
https://zastrahovam.com/wp-content/uploads/2017/07/IMG_4365.jpg 649 960 Zastrahovam https://zastrahovam.com/wp-content/uploads/2017/10/zastrahovam-com-logo-org.png Zastrahovam2017-07-18 12:51:032021-04-19 15:19:15GIFT CARD
Стр. 1 от 41234

Връзка с нас

  •   0700 200 77  НАЦИОНАЛЕН ТЕЛЕФОН
    на цената на един градски разговор

  • +359 2 870 27 51

  • +359 899 86 99 44

  • +359 897 88 44 35

  • ел. поща: office@zastrahovam.com

    Последни новини

    • застраховане ПРОТОКОЛ ЗА ПТП zastrahovam.comПРОТОКОЛ ЗА ПТП13.04.2021 г. - 13:46 ч.

    Последни публикации

    • ПРОТОКОЛ ЗА ПТП
    • НОВО : ЗА МИЛЕН ЦВЕТКОВ
    • ВЕНДИНГ АВТОМАТИ – КАФЕ – НАПИТКИ – МАШИНИ – ЛЕКАРСТВА
    • Допълнително Здравно Осигуряване
    • Бонус-малус : Защо, как и какво представлява? Ето и отговорите

    Архив

    Паркирай лесно и бързо
  • Спести време от търсене на паркинг
  • Удобно приложение за паркиране в платени зони в България.
  • Актуална информация за свободни паркоместа в някои подзони.
  • Автоматично прихващане на зона за паркиране.
  • Заплащане и удължаване на престой в зона.
  • Платени и обществени места за паркиране.
  • Маршрут до паркинг или паркираното МПС.

  • Етикети

    zastrahovam.com zastrahovka zastrahovki Автоасистанс Бонус-малус България | данъци | автомобили | гражданска отговорност | регистрация | спиране от движение | сезонна застраховка ВЕНДИНГ ВЕНДИНГ АВТОМАТИ ВЕНДИНГ АВТОМАТИ - КАФЕ - НАПИТКИ - МАШИНИ ВЕНДИНГ МАШИНИ Допълнително Здравно Осигуряване Животозастраховане Закона за движение по пътищата Застрахователна щета Застраховка Застраховка живот Застраховки Имущество КАК ДА ПОПЪЛНИМ ПРОТОКОЛ ЗА ПТП КАТ КАФЕ КАФЕ АВТОМАТИ КАФЕ МАШИНИ Каско НАПИТКИ ПРОТОКОЛ ЗА ПТП ПТП Планинско спасяване Търговски рискове Финансови рискове автокаско автомобили астраховкиX ЗастраховкаX автокаскоX гражданска отговорностX Застраховка жи гражданска отговорност застраховка жилище застраховка при пътуване в чужбина застраховки онлайн злополука медицинска застраховка онлайн застраховане франчайз хороскоп хороскопи
    Followon TwitterАбонирайте сеза RSS фийда

    НОВИ КЛИЕНТИ

    • Направи запитване
    • Застрахователни услуги
      • Автомобилно застраховане
      • Имуществено застраховане
      • Корпоративно застраховане
      • Здравни застраховки
      • Туристически застраховки

    НАСТОЯЩИ КЛИЕНТИ

    • Клубна карта
    • Нова оферта
    • Търся обезщетение
    • Ваучери / Гифт карти
    • Проверка валидност „Гражданска отговорност“

    ZASTRAHOVAM.com

    • Офиси 1
    • Връзка с нас
    • За нас
    • Партньори
    • Библиотека – формуляри за изтегляне
    • Условия за ползване на калкулатора
    • Политика за поверителност – GDPR

    ПОЛЕЗНИ ВРЪЗКИ

    • Новини
    • Двустранен протокол за ПТП
    • Заявка за „Застрахователна оценка“
    • Парични преводи
    • Бързи кредити
    • Самолетни билети
    • Кодекс на застраховането в България
    • Често задавани въпроси
    © Всички права запазени - Zastrahovam.com - Remastered by Baltavar Ltd.
    • Facebook
    • Twitter
    • Mail
    Scroll to top